Norris conquista pole em classificação caótica sob chuva em Interlagos; Câmara larga em 11º e Bortoleto em 19º

Britânico da McLaren supera George Russell e Kimi Antonelli em sessão marcada por fortes pancadas de chuva, atrasos e acidentes. Rafael Câmara e Gabriel Bortoleto enfrentam dificuldades, mas ganham posições após as punições aplicadas aos adversários.

Lando Norris confirmou o excelente momento na temporada 2026 e conquistou a pole position do Grande Prêmio de São Paulo de Fórmula 1, neste sábado (7), em uma classificação marcada pelas condições extremas de pista em Interlagos. Com o tempo de 1min27s470, o piloto da McLaren superou George Russell e Kimi Antonelli na disputa pela primeira posição. Entre os brasileiros, Rafael Câmara garantiu o 11º lugar no grid de largada, mesmo com acidente durante o Q2, enquanto Gabriel Bortoleto, após um acidente ainda no Q1, partirá da 19ª posição.

A sessão começou com mais de uma hora de atraso devido à forte chuva que atingiu o circuito paulistano e teve duas interrupções importantes. George Russell, segundo colocado na classificação, perdeu cinco posições por punição, enquanto Charles Leclerc, Max Verstappen, Sergio Pérez e Lewis Hamilton também foram penalizados por alterações em componentes de seus carros. As punições modificaram significativamente o grid e beneficiaram os pilotos brasileiros.

Interlagos foi palco de uma das classificações mais movimentadas da temporada 2026. A chuva intensa que atingiu São Paulo provocou o adiamento do início da sessão e obrigou a direção de prova a interromper a atividade nos primeiros minutos do Q1, diante da baixa visibilidade e do excesso de água acumulada no asfalto.

Após uma longa espera, os pilotos finalmente conseguiram retornar à pista, mas as condições continuaram bastante complicadas. Com os pneus de chuva extrema, os competidores precisaram administrar os riscos de aquaplanagem e encontrar o limite de aderência em um circuito bastante molhado.

Na disputa pela pole, Lando Norris mostrou precisão e velocidade para estabelecer a melhor marca da sessão. O britânico completou sua volta em 1min27s470 e garantiu a primeira posição, superando George Russell, da Mercedes, que registrou 1min27s674.

Entretanto, como Russell recebeu uma punição de cinco posições no grid, será seu companheiro de equipe, Kimi Antonelli, quem herdará a segunda posição de largada. O italiano terminou a classificação em terceiro, com 1min28s095, enquanto Liam Lawson surpreendeu ao colocar a Racing Bulls na terceira posição do grid, depois de registrar o quarto melhor tempo.

Outro destaque foi Nico Hülkenberg, que levou a Audi à quarta colocação no grid. Isack Hadjar, Oliver Bearman, George Russell, Fernando Alonso e Alexander Albon completaram os dez primeiros colocados.

Rafael Câmara bate no Q2, mas larga em 11º

A classificação também representou um desafio importante para Rafael Câmara, que disputa sua primeira temporada na Fórmula 1 pela Haas. O brasileiro começou a sessão com dificuldades, chegando a rodar e tocar a mureta da Curva do Sol durante o Q1, mas conseguiu retornar aos boxes e continuar na disputa.

Com a melhora gradual das condições da pista, Câmara encontrou ritmo para avançar à segunda fase da classificação. O brasileiro chegou a aparecer entre os dez primeiros durante o Q2, mas acabou prejudicado por uma volta deletada após escapar dos limites da pista.

Na tentativa de melhorar seu tempo nos minutos finais, Câmara perdeu o controle do carro na região da Junção e acertou o muro. O acidente provocou uma nova interrupção na atividade e encerrou sua participação na classificação.

O piloto terminou originalmente na 13ª posição, com 1min31s515. Entretanto, com as penalidades aplicadas a outros competidores, Câmara ganhou duas posições e garantiu o 11º lugar no grid de largada para a corrida deste domingo.

Apesar do acidente, o brasileiro terá a oportunidade de disputar a prova diante da torcida nacional partindo do meio do pelotão, em uma posição que abre possibilidades de buscar um resultado positivo em Interlagos.

Bortoleto sofre acidente e larga em 19º

Já Gabriel Bortoleto teve uma classificação bastante complicada em casa. O piloto da Audi enfrentou dificuldades desde os primeiros minutos da sessão e acabou perdendo o controle do carro na saída da Junção, atingindo a barreira de proteção.

Apesar de conseguir retornar aos boxes, o brasileiro sofreu danos no carro e não conseguiu completar uma volta competitiva para avançar ao Q2.

Com o tempo de 1min41s564, Bortoleto terminou originalmente na 22ª posição, última colocação da classificação. Entretanto, com as punições aplicadas a outros pilotos, o brasileiro subiu para o 19º lugar no grid de largada.

O resultado representa um revés para o piloto da Audi, principalmente diante da expectativa de conseguir um bom desempenho em seu Grande Prêmio em casa. A equipe terá a oportunidade de trabalhar nos reparos do carro e buscar uma recuperação durante a corrida.

Punições mudam o grid de largada em Interlagos

George Russell recebeu cinco posições de punição por alterações na unidade de potência da Mercedes. Charles Leclerc perdeu dez posições, enquanto Max Verstappen e Sergio Pérez foram penalizados em 30 posições cada. Lewis Hamilton, por sua vez, recebeu uma punição de 65 posições.

Com isso, a ordem definitiva do grid sofreu mudanças significativas em relação aos tempos registrados na pista. Norris manteve a pole position, enquanto Antonelli e Lawson avançaram para as posições seguintes. Os brasileiros também foram beneficiados: Rafael Câmara partirá em 11º e Gabriel Bortoleto em 19º.

A expectativa agora fica para a corrida deste domingo (8), às 14h (horário de Brasília), quando os pilotos voltam à pista de Interlagos para a disputa do Grande Prêmio de São Paulo de 2026. Com a previsão de uma prova movimentada e um grid modificado pelas penalidades, a etapa brasileira promete fortes emoções.

Grid de largada – GP de São Paulo de F1 2026

  1. Lando Norris – McLaren
  2. Kimi Antonelli – Mercedes
  3. Liam Lawson – Racing Bulls
  4. Nico Hülkenberg – Audi
  5. Isack Hadjar – Red Bull
  6. Oliver Bearman – Haas
  7. George Russell – Mercedes (-5 posições)
  8. Fernando Alonso – Aston Martin
  9. Alexander Albon – Williams
  10. Oscar Piastri – McLaren
  11. Rafael Câmara – Haas
  12. Arvid Lindblad – Racing Bulls
  13. Carlos Sainz – Williams
  14. Charles Leclerc – Ferrari (-10 posições)
  15. Franco Colapinto – Alpine
  16. Pierre Gasly – Alpine
  17. Lance Stroll – Aston Martin
  18. Valtteri Bottas – Cadillac
  19. Gabriel Bortoleto – Audi
  20. Max Verstappen – Red Bull (-30 posições)
  21. Sergio Pérez – Cadillac (-30 posições)
  22. Lewis Hamilton – Ferrari (-65 posições)

FOTO: Fórmula 1/Reprodução

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