Max Verstappen vence no México, mas Kimi Antonelli rouba a cena e conquista título mundial mais jovem da história da F1

Italiano da Mercedes termina o Grande Prêmio da Cidade do México na terceira posição e garante seu primeiro campeonato mundial aos 20 anos, superando o recorde de Sebastian Vettel; holandês da Red Bull conquista sua terceira vitória na temporada após duelo com Lewis Hamilton.

O Grande Prêmio da Cidade do México de 2026 entrou para a história da Fórmula 1. Neste domingo (1º), Max Verstappen venceu uma corrida movimentada no Autódromo Hermanos Rodríguez, superando Lewis Hamilton por apenas 0s799. No entanto, o grande protagonista da etapa foi Andrea Kimi Antonelli, que cruzou a linha de chegada na terceira posição e confirmou seu primeiro título mundial na categoria, tornando-se o campeão mais jovem de todos os tempos, aos 20 anos de idade, em sua segunda temporada na principal categoria do automobilismo.

O resultado foi suficiente para garantir matematicamente o campeonato ao italiano da Mercedes, que chegou à etapa mexicana precisando apenas de um nono lugar para assegurar a conquista, independentemente dos resultados de seus principais concorrentes. Com o terceiro lugar, Antonelli encerrou qualquer possibilidade de reação de Lewis Hamilton e George Russell na disputa pelo título e escreveu seu nome na história da Fórmula 1.

A vitória de Max Verstappen foi construída em uma corrida marcada por disputas, punições, acidentes e duas interrupções. Mesmo largando da quinta posição, o piloto da Red Bull conseguiu avançar logo na primeira volta e se colocou na disputa pelas primeiras posições.

A largada teve como protagonistas os dois pilotos da Ferrari. Lewis Hamilton, que havia conquistado a pole position no sábado, manteve a liderança inicialmente, mas precisou defender sua posição dos ataques de Charles Leclerc. Os dois companheiros de equipe protagonizaram uma disputa intensa nas primeiras curvas, chegaram a escapar da pista e permitiram que Verstappen aproveitasse a situação para assumir a segunda posição.

Leclerc chegou a tomar a liderança ao cortar o traçado durante a disputa, mas recebeu uma penalidade de cinco segundos dos comissários. A punição foi determinante para o desenvolvimento da prova, já que Verstappen conseguiu assumir a ponta após as primeiras paradas nos boxes.

Com uma estratégia diferente, utilizando inicialmente os pneus médios enquanto boa parte dos principais concorrentes estava com os compostos macios, o holandês conseguiu administrar o ritmo e se manter na briga pela vitória.

A corrida ainda teve uma bandeira vermelha na volta 46, provocada por um forte acidente de Valtteri Bottas na curva 1. O piloto da Cadillac sofreu uma falha na suspensão dianteira esquerda durante a frenagem e atingiu a barreira de proteção. Apesar da violência do impacto, conseguiu deixar o carro por conta própria e foi encaminhado ao centro médico para avaliações preventivas.

Na relargada, Hamilton partiu para o ataque e chegou a disputar a liderança lado a lado com Verstappen na primeira curva. O britânico, entretanto, precisou recuar para evitar um contato mais forte e permaneceu na segunda posição.

Quando restavam oito voltas para o encerramento, um novo Safety Car foi acionado após o acidente entre Oscar Piastri, da McLaren, e Arvid Lindblad, da Racing Bulls. Na relargada final, Verstappen conseguiu defender a liderança e resistiu à pressão de Hamilton até a bandeirada.

O holandês conquistou sua terceira vitória na temporada 2026, encerrando a prova com apenas 0s799 de vantagem sobre o piloto da Ferrari. Antonelli completou o pódio, a 4s006 do vencedor.

Se Verstappen comemorou a vitória, Kimi Antonelli teve motivos ainda maiores para celebrar. O italiano da Mercedes confirmou matematicamente o título mundial de 2026 e se tornou o piloto mais jovem da história a conquistar o campeonato de Fórmula 1.

Aos 20 anos, Antonelli superou a marca que pertencia a Sebastian Vettel, campeão mundial em 2010 aos 23 anos, quatro meses e 11 dias. O italiano também se tornou o primeiro piloto nascido nos anos 2000 a conquistar o campeonato da categoria.

A conquista coroa uma trajetória impressionante em sua segunda temporada na Fórmula 1. Desde o início de 2026, Antonelli demonstrou velocidade, maturidade e consistência, acumulando resultados expressivos e protagonizando uma campanha histórica com a Mercedes.

Entre os principais feitos do italiano estão a conquista da pole position mais jovem da história, no GP da China, sua primeira vitória na categoria, também em Xangai, e a liderança mais jovem do campeonato mundial, alcançada após vencer o GP do Japão.

Antonelli ainda estabeleceu marcas importantes ao vencer suas três primeiras corridas partindo da pole position, conquistar o Grande Prêmio de Mônaco como o piloto mais jovem da história e registrar um Grand Slam no circuito de Monte Carlo.

Outro momento especial aconteceu no Grande Prêmio da Itália, em Monza. Diante de sua torcida, o piloto da Mercedes conquistou uma vitória histórica, tornando-se o primeiro italiano a vencer em casa desde Ludovico Scarfiotti, em 1966.

Agora, com o título mundial, Antonelli encerra um jejum de 73 anos da Itália na Fórmula 1. O país não tinha um campeão desde Alberto Ascari, que conquistou os títulos de 1952 e 1953. Antes dele, Giuseppe Farina havia sido o primeiro campeão da história da categoria, em 1950.

Emocionado após a confirmação do campeonato, o jovem piloto destacou a importância da Mercedes e de sua família para alcançar o objetivo.

“Conseguimos. Sem eles, eu não estaria aqui. Sem a Mercedes, sem minha família. Sou muito grato por este momento, que ficará para sempre. Estou sem palavras e ainda tentando processar o que acabou de acontecer”, declarou o novo campeão mundial.

Charles Leclerc terminou na quarta posição, depois de cumprir a penalidade de cinco segundos e resistir à pressão de Lando Norris nas voltas finais. O britânico da McLaren ficou em quinto, seguido por George Russell, da Mercedes.

Liam Lawson, da Racing Bulls, terminou na sétima colocação, seguido pelo brasileiro Gabriel Bortoleto, que garantiu mais um resultado entre os dez primeiros com a Audi. Isack Hadjar, da Red Bull, e Ryo Hirakawa, que fez sua estreia na Fórmula 1 pela Haas, completaram a zona de pontuação.

Alex Albon terminou em 11º, à frente de Carlos Sainz. Oscar Piastri foi apenas o 13º colocado, prejudicado por uma punição de dez segundos após o acidente com Lindblad.

Nico Hülkenberg terminou em 14º, enquanto Franco Colapinto ficou em 15º. Sergio Pérez, correndo em casa pela Cadillac, terminou na 16ª posição. Pierre Gasly recebeu uma penalidade de 30 segundos e caiu na classificação.

Além de Bottas, Fernando Alonso e Lance Stroll também abandonaram a prova, completando um domingo difícil para a Aston Martin. Oliver Bearman também não recebeu a bandeirada após um incidente com Hülkenberg.

Próxima etapa será em São Paulo – Com o campeonato mundial de 2026 definido, a Fórmula 1 segue agora para o Brasil. O Grande Prêmio de São Paulo será disputado entre os dias 6 e 8 de novembro, no Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos.

A etapa brasileira marcará a primeira corrida de Kimi Antonelli como campeão mundial de Fórmula 1 e promete movimentar a reta final da temporada, que ainda terá disputas importantes entre equipes e pilotos no campeonato de construtores e nas demais posições do grid.

Deixe um comentário