O piloto da Volkswagen e da R9 Competições conquistou suas primeiras vitórias na categoria em jornada que adiou para Brasília a definição do título da classe de entrada
Tudo apontava para um domingo (1º) bem-sucedido para Nic Giaffone na Copa Truck Be8 BeVant. O paulista de 22 anos caminhava para a vitória na corrida 1 no novo Autódromo Internacional Márcio Vaccaro, em Chapecó (SC) pela Super Truck Elite, mas uma inesperada quebra no cardã deu a chance para outro piloto da Volkswagen e da R9 Competições triunfar no Oeste de Santa Catarina. Vinícius Palma venceu pela primeira vez na maior categoria de caminhões do mundo e completou um domingo de dois triunfos ao avançar da oitava posição no grid para a liderança da segunda prova da tarde e ver a bandeira quadriculada na frente novamente, em feito inédito na sua trajetória.
O domingo trouxe a possibilidade da coroação dos campeões nas classes PRO e Elite. Enquanto Leandro Totti confirmou a conquista do campeonato na divisão principal, o revés sofrido por Nic Giaffone adiou para a nona e última etapa da temporada 2026 a definição do futuro campeão da Super Truck Elite.
Chapecó e região prestigiaram a Copa Truck Be8 BeVant em peso, com casa cheia, depois que todos os ingressos postos à venda foram esgotados muito antes do fim de semana da etapa inaugural em Santa Catarina. Em tarde de céu azul e 28ºC de temperatura ambiente, o autódromo foi oficialmente inaugurado com cerimônia que contou com a presença de Carlos Col, CEO da Mais Brasil — promotora da Copa Truck — e que rendeu homenagens a muitas personalidades que ajudaram a tornar a estrutura realidade no esporte a motor nacional, como Valdir Moratelli, presidente do Automóvel Clube de Chapecó.
Surpresa em Chapecó
A largada da primeira corrida em Chapecó foi de êxito para Nic Giaffone, que conservou o primeiro lugar e foi seguido por Vinícius Palma e Jô Augusto Dias. Por sua vez, Daniel Kelemen subiu da sétima para a quarta colocação, enquanto Hugo Cibien fechava a lista dos cinco primeiros.
Com boa performance e vantagem controlada para o restante do pelotão, Giaffone se aproximou dos pilotos da PRO e seguiu na frente. Vinícius Palma manteve a segunda posição, enquanto Hugo Cibien subiu para terceiro, à frente de Márcio Giordano e Ricardo Alvarez. Em contrapartida, Kelemen perdeu posições importantes e caiu para o fim do pelotão.
A chance de vitória de Nic terminou nas voltas finais, quando um problema mecânico o fez perder muitas posições e terminar em 12º. O infortúnio adiou a definição do título para Brasília e ajudou a levar Vinícius Palma rumo à vitória. Hugo Cibien concluiu em segundo lugar e Márcio Giordano foi o terceiro. A sequência dos oito primeiros teve ainda Ricardo Alvarez, Djalma Pivetta, Thaline Chicoski, Regis Boessio e Diogo Moscato, que puxou a fila do grid na corrida 2 com a inversão.
Um domingo perfeito
Com uma sequência de ultrapassagens, Vinícius Palma avançou da oitava posição no grid para assumir a liderança da segunda corrida em Chapecó. O piloto do Volkswagen Meteor #44 figurou na frente em uma dobradinha da marca alemã, que tinha Ricardo Alvarez em segundo, enquanto Djalma Pivetta despontava no top-3 com o Iveco da Usual Racing.
Na liderança, Palma sustentou a posição até a bandeirada e concluiu o domingo com duas vitórias em Chapecó. Alvarez completou o 1-2 da R9 Competições e da Volkswagen, enquanto Pivetta terminou em terceiro. O pódio foi completado por Hugo Cibien, dono de dois troféus no fim de semana, e por Mauricio Arias. Nic Giaffone finalizou novamente em 12º lugar.
Ao término da etapa, o grande vencedor do dia comemorou muito. “Foi um domingo maravilhoso. Vencer as duas corridsa foi incrível. A gente trabalhou bem o caminhão ao longo do fim de semana e deu tudo certo. Estou muito feliz”, disse Palma.
A dez pontos do título
Com o encerramento da penúltima etapa da temporada, foram aplicados os descartes das duas piores pontuações de cada piloto, sendo que os resultados de desclassificações não podem ser descartados. Nic tem oito pontos a descartar, de modo que sua pontuação total cai de 229 para 221, cenário que o mantém na liderança da Super Truck Elite. Com 35 pontos de vantagem sobre Alvarez e 37 sobre Arias, Nic depende apenas de mais dez pontos para assegurar o título.
Além de Nic, somente Alvarez e Arias seguem com chances matemáticas de conquista do título. O piloto da R9 Competições é o vice-líder, com a aplicação dos descartes, e tem agora 186 pontos, dois a mais em relação a Arias — que teve sete pontos descartados após o desfecho da rodada de Chapecó. Maicon Roncen é o quarto colocado na tabela, com 164, enquanto Djalma Pivetta fecha a relação dos cinco melhores posicionados, com 158.
Diogo Moscato (156), Vinícius Palma (147), Jô Augusto Dias (144), Márcio Giordano (136) e Daniel Kelemen (131) completam o top-10 do campeonato neste momento.
Após um fim de semana histórico com a inauguração do Autódromo Internacional de Chapecó, a Copa Truck Be8 BeVant segue agora rumo à nona e última etapa da temporada 2026 para desbravar mais um novo destino. O palco da rodada derradeira do calendário será o Autódromo Internacional Nelson Piquet, em Brasília (DF), no fim de semana de 27 a 29 de novembro.
Copa Truck Be8 BeVant, temporada 2026
Etapa 8, Autódromo Internacional de Chapecó (SC)
Super Truck Elite
Corrida 1, resultado final
1º – Vinícius Palma (R9 Competições/Volkswagen), 11 voltas em 26min53s585
2º – Hugo Cibien (Vannucci Racing/Volvo), a 5s710
3º – Márcio Giordano (Anchieta Racing/Mercedes-Benz), a 7s184
4º – Ricardo Alvarez (R9 Competições/Volkswagen), a 11s151
5º – Djalma Pivetta (Iveco Usual Racing/Iveco), a 12s120
6º – Thaline Chicoski (Cavaleiro Sports/Iveco), a 15s756
7º – Regis Boessio (Boessio Competições/Scania), a 25s805
8º – Diogo Moscato (Scuderia Chiarelli/Iveco), a 26s681
9º – Mauricio Arias (Tiger Team/Mercedes-Benz), a 33s352
10º – Maicon Roncen (Tiger Team/Mercedes-Benz), a 41s060
11º – Beto Cavaleiro (Cavaleiro Sports/Iveco), a 1 volta
12º – Nicolas Giaffone (R9 Competições/Volkswagen), a 2 voltas
13º – Kleber Eletric (Eletric Truck/Scania), a 2 voltas
14º – Daniel Kelemen (D+ Motorsport/Mercedes-Benz), a 3 voltas
15º – Rodrigo Taborda (Vannucci Racing/Iveco), a 3 voltas
Não completaram
Fabio Luiz (Tiger Team Race/Mercedes-Benz), a 6 voltas
Juca Bala (Eletric Truck/Scania), a 8 voltas
Jô Augusto Dias (Full Time/Mercedes-Benz), a 10 voltas
Marcus Índio (R9 Competições/Volkswagen), a 10 voltas
Corrida 2, resultado final
1º – Vinícius Palma (R9 Competições/Volkswagen), 9 voltas em 25min08s967
2º – Ricardo Alvarez (R9 Competições/Volkswagen), a 2s519
3º – Djalma Pivetta (Iveco Usual Racing/Iveco), a 5s401
4º – Hugo Cibien (Vannucci Racing/Volvo), a 15s978
5º – Mauricio Arias (Tiger Team/Mercedes-Benz), a 17s087
6º – Thaline Chicoski (Cavaleiro Sports/Iveco), a 29s864
7º – Diogo Moscato (Scuderia Chiarelli/Iveco), a 40s176
8º – Beto Cavaleiro (Cavaleiro Sports/Iveco), a 50s532
9º – Maicon Roncen (Tiger Team/Mercedes-Benz), a 1min03s546
10º – Regis Boessio (Boessio Competições/Scania), a 1 volta
11º – Rodrigo Taborda (Vannucci Racing/Iveco), a 1 volta
12º – Nicolas Giaffone (R9 Competições/Volkswagen), a 3 voltas
Não completaram
Kleber Eletric (Eletric Truck/Scania), a 4 voltas
Márcio Giordano (Anchieta Racing/Mercedes-Benz), a 7 voltas
Classificação do campeonato após oito etapas*
1º Nicolas Giaffone, 221 pontos
2º Ricardo Alvarez, 186
3º Mauricio Arias, 184
4º Maicon Roncen, 164
5º Djalma Pivetta, 158
6º Diogo Moscato, 156
7º Vinícius Palma, 147
8º Jô Augusto Dias, 144
9º Márcio Giordano, 136
10º Daniel Kelemen, 131
11º Hugo Cibien, 123
12º Thaline Chicoski, 121
13º Juca Bala, 99
14º Kleber Eletric, 93
15º Rodrigo Taborda, 68
16º Beto Cavaleiro, 66
17º Fábio Luiz, 58
18º Rafa Lopes, 47
19º Régis Boessio, 43
20º Felipe Gama, 28
21º Marcus Índio, 13
*pontuação extraoficial
Calendário da temporada 2026
9ª etapa – 29 de novembro – Brasília (DF)
