Dino Beganovic garantiu a pole da Fórmula 2 no novo circuito de Madri, com Rafael Câmara em terceiro e Emerson Fittipaldi Jr. em décimo; na F3, Taito Kato e Tuukka Taponen foram os mais rápidos nas duas sessões de classificação

As classificações da Fórmula 2 e da Fórmula 3 movimentaram nesta sexta-feira (11) o novo circuito de Madri, na Espanha, em um dia marcado por bandeiras vermelhas, acidentes e disputas apertadas pelas primeiras posições. Na F2, Dino Beganovic, da DAMS, conquistou a pole position para a corrida principal, enquanto o brasileiro Rafael Câmara, da Invicta Racing, garantiu a terceira colocação. Emerson Fittipaldi Jr. também teve motivo para comemorar ao terminar em décimo, seu melhor resultado de classificação na categoria.

Na Fórmula 3, Taito Kato, da ART Grand Prix, foi o mais rápido na primeira sessão classificatória e conquistou sua primeira pole na categoria. Já Tuukka Taponen, da MP Motorsport, terminou no topo da segunda sessão, garantindo a primeira posição para a segunda corrida principal do fim de semana. O brasileiro Pedro Clerot foi um dos destaques do dia e ficou com a segunda colocação na Q1, apenas 0s012 atrás de Kato.

Beganovic supera Dunne e Câmara na F2

A classificação da Fórmula 2 teve um roteiro bastante movimentado no novo traçado madrilenho. Três bandeiras vermelhas interromperam a sessão, que contou com acidentes de Kush Maini, Sebastián Montoya, Nico Varrone e John Bennett. No fim, porém, Dino Beganovic conseguiu extrair o máximo do carro da DAMS e estabeleceu a volta de 1min44s331, garantindo a primeira pole da história da F2 no circuito de Madri.

O sueco superou Alexander Dunne, da Rodin Motorsport, por pouco mais de três décimos, enquanto Rafael Câmara apareceu em terceiro na parte final da sessão. Beganovic chegou a perder momentaneamente a liderança para Dunne, mas recuperou a posição ao completar sua última tentativa antes de uma nova interrupção.

“Foi incrível fazer isso aqui em Madri e ser o primeiro a conseguir“, afirmou Beganovic após a classificação. O piloto destacou ainda o trabalho realizado pela equipe durante a preparação para a sessão, especialmente diante da pouca quilometragem obtida no treino livre.

Segundo o pole position, o trabalho no simulador ganhou importância justamente pela falta de dados no novo circuito.

Não demos muitas voltas no treino livre, então isso colocou muita ênfase em estarmos bem preparados para a classificação através de todo o trabalho no simulador que fizemos na fábrica”
, explicou.

Alexander Dunne terminou em segundo e destacou a dificuldade de uma sessão marcada pelas interrupções.

Foi uma sessão confusa porque tivemos muitas bandeiras vermelhas, mas uma coisa boa para nós foi estarmos na frente do pit lane. Fomos os primeiros ou um dos primeiros a sair todas as vezes”
, comentou.

Rafael Câmara, por sua vez, comemorou o terceiro lugar, embora tenha admitido que poderia ter conseguido um resultado ainda melhor. O brasileiro afirmou que cometeu um erro durante a classificação e preferiu não arriscar demais na última tentativa.

Não foi uma classificação fácil [..] Foi complicado conseguir completar as voltas, com muitas bandeiras vermelhas e acidentes. Acho que houve um erro da minha parte e, sem isso, a volta poderia ter nos colocado em uma posição mais confortável.”

O brasileiro ressaltou ainda a dificuldade de trabalhar em um circuito completamente novo, principalmente com poucos dados disponíveis. “Você precisa confiar no seu engenheiro e na equipe para seguir na direção certa”, disse.

Emerson Fittipaldi Jr. conquista melhor classificação na F2

Outro brasileiro que teve motivos para comemorar foi Emerson Fittipaldi Jr. O piloto da AIX Racing terminou a classificação na 10ª posição, resultado que representa seu melhor desempenho em um treino classificatório da Fórmula 2 na temporada.

Fittipaldi precisou superar uma sessão especialmente complicada. Além das três bandeiras vermelhas, o brasileiro teve uma volta deletada por exceder os limites de pista e chegou à parte final da classificação sem uma volta competitiva registrada.

Estou muito, muito feliz. Só posso agradecer a Deus por esse resultado[…] Foi uma classificação muito estressante e caótica, como todo mundo viu.”
, afirmou Fittipaldi.

O brasileiro explicou que só conseguiu colocar seu carro entre os dez primeiros em sua última tentativa. “Até a última tentativa de toda a classificação, eu não tinha uma volta. Eu estava em último, então foi muito, muito estressante”, contou.

Na última volta, entretanto, Fittipaldi conseguiu aproveitar o desempenho do carro e avançou para o décimo lugar. A posição também lhe garante uma situação estratégica importante para a Sprint, já que a inversão do grid coloca o brasileiro na pole position da corrida curta de sábado.

Então, na última volta, pensei: vou dar tudo o que tenho, e isso foi suficiente para me colocar no top 10″
, afirmou.

Fittipaldi também ressaltou a importância de todos os pilotos enfrentarem pela primeira vez o novo circuito de Madri. “Como ninguém esteve aqui antes, acho que isso realmente ajudou a nivelar as coisas”, avaliou.

O brasileiro espera aproveitar a posição de largada, especialmente em um circuito considerado difícil para ultrapassagens. “Acho que estou em uma posição muito boa para a corrida de amanhã, porque é uma pista onde você realmente não consegue ultrapassar facilmente”, disse.

Kato conquista primeira pole da carreira na F3

Na Fórmula 3, Taito Kato foi o grande destaque da primeira sessão classificatória. O piloto da ART Grand Prix registrou 1min50s535 e superou Pedro Clerot por apenas 0s012, conquistando sua primeira pole position na categoria.

Kato já havia aparecido na frente no início da sessão e conseguiu manter o desempenho quando os pilotos partiram para as últimas tentativas. Clerot chegou a assumir a liderança provisoriamente, mas o japonês respondeu e recuperou o primeiro lugar.

O brasileiro Pedro Clerot, da Rodin Motorsport, garantiu a segunda posição e ficou muito próximo da pole. Tuukka Taponen terminou em terceiro, seguido por Ugo Ugochukwu.

A classificação também teve impacto importante na disputa pelo campeonato. Ugochukwu terminou em quarto na Q1, enquanto o líder do campeonato, Freddie Slater, enfrentou dificuldades e ficou apenas na 17ª posição.

Slater chegou a reclamar pelo rádio sobre problemas no carro e, mesmo após a equipe da TRIDENT colocar um novo jogo de pneus duros, não conseguiu reagir como esperava.

Com o resultado da Q1, James Wharton, da PREMA Racing, larga da pole na Sprint de sábado graças ao sistema de grid invertido.

Taponen fecha o dia na frente na Q2

Na segunda sessão classificatória da F3, Tuukka Taponen mostrou força no momento decisivo e garantiu a pole position para a segunda corrida principal do fim de semana.

O piloto da MP Motorsport registrou 1min49s750 em sua última tentativa e superou Ugo Ugochukwu, que terminou em segundo. Pedro Clerot novamente apareceu entre os primeiros e ficou com a terceira posição.

Ugochukwu chegou a liderar a sessão com 1min49s771, mas não conseguiu melhorar em sua última volta. Clerot, que vinha em uma volta rápida, acabou exagerando na última curva e bateu na barreira, encerrando a classificação sob bandeira vermelha.

Assim, Taponen ficou com a primeira posição, seguido por Ugochukwu, Clerot, Kato e Mattia Colnaghi. Enzo Deligny terminou em sexto, Alessandro Giusti em sétimo e Freddie Slater em oitavo.

O resultado deixa a disputa pelo título ainda mais interessante. Enquanto Slater teve um dia difícil, Ugochukwu conseguiu se colocar nas primeiras posições e terá uma boa oportunidade para reduzir a diferença na briga pelo campeonato.

Horários e onde assistir as corridas em Madri

A programação da Fórmula 2 começa neste sábado (12), com a Sprint marcada para as 9h15. A corrida principal da categoria será disputada no domingo (13), às 6h25. As atividades da F2 terão transmissão ao vivo pelo SporTV, Globoplay e F1TV.

Na Fórmula 3, serão duas corridas no sábado: a Sprint às 6h05 e a corrida principal às 13h. A decisão do campeonato acontece no domingo (13), às 4h45, com a terceira e última corrida da temporada. Toda a programação da F3 terá transmissão exclusiva pela F1TV.

FOTO: FIA Fórmula 2 e 3/Reprodução