Britânico da Mercedes supera piloto da Ferrari por apenas 0s120 e coloca equipe alemã na frente no segundo treino livre; brasileiro enfrenta problema de motor e fecha sessão em 15º

George Russell foi o mais rápido no segundo treino livre para o Grande Prêmio da Itália de Fórmula 1. O piloto da Mercedes marcou 1min22s559 no circuito de Monza e terminou a sessão apenas 0s120 à frente de Charles Leclerc, da Ferrari. Kimi Antonelli completou o domínio da Mercedes na parte superior da tabela, em terceiro, a 0s141 do companheiro de equipe. Gabriel Bortoleto, por sua vez, terminou em 15º após precisar encerrar sua participação mais cedo por conta de um problema de motor em seu Audi.

Depois de uma primeira sessão marcada pela presença de pilotos novatos em alguns carros, o TL2 contou com os 22 titulares do grid. Com a pista liberada às 16h no horário local, os pilotos rapidamente deixaram os boxes para aproveitar os 60 minutos de atividade e começaram os trabalhos utilizando principalmente os pneus médios e duros da Pirelli.

Nos primeiros minutos, Antonelli assumiu a liderança ao registrar 1min23s417. A diferença para Russell e Leclerc era mínima, com apenas 0s055 separando os três primeiros colocados. Leclerc, entretanto, teve um pequeno momento de susto ao escapar para a área de escape da primeira chicane após travar as rodas na frenagem.

Enquanto Mercedes e Ferrari brigavam pelas primeiras posições, Max Verstappen enfrentava dificuldades com o acerto de sua Red Bull. O atual campeão reclamou da falta de pressão aerodinâmica e precisou retornar aos boxes para que a equipe realizasse uma troca na asa dianteira. Mesmo utilizando pneus médios, o holandês conseguiu apenas o oitavo melhor tempo naquele momento.

A proximidade entre os carros também provocou situações de risco na pista. Os pilotos buscavam andar próximos uns dos outros para aproveitar o vácuo, especialmente nas longas retas de Monza. Lando Norris chegou a escapar para a grama na primeira chicane após um movimento de Lance Stroll, em uma situação que levou o piloto da McLaren a classificar a manobra como perigosa.

Com a colocação dos pneus macios, os tempos começaram a cair significativamente. Antonelli foi um dos primeiros a realizar uma simulação de classificação, mas precisou abortar sua primeira tentativa ao encontrar tráfego na região da Parabolica. Na segunda oportunidade, o italiano registrou 1min22s700 e foi o primeiro a baixar da marca de 1min23s.

Russell também teve sua primeira tentativa comprometida e retornou aos boxes para um ajuste na asa dianteira. De volta à pista, o britânico melhorou seu tempo para 1min22s686 e passou a abrir mais de sete décimos para os demais concorrentes.

A Ferrari, porém, reagiu. Leclerc repetiu o bom desempenho apresentado no primeiro treino livre e assumiu provisoriamente a liderança com 1min22s679. A resposta da Mercedes veio logo depois: Russell cravou 1min22s559 e voltou ao topo da tabela.

O tempo do britânico não seria mais superado até o encerramento da sessão. Leclerc terminou em segundo, enquanto Antonelli ficou na terceira posição, apenas 0s021 atrás do piloto da Ferrari. O italiano ainda reclamou de excesso de subesterço durante o treinamento.

Lando Norris foi o quarto colocado, seguido por Lewis Hamilton, Oscar Piastri, Arvid Lindblad, Oliver Bearman, Max Verstappen e Yuki Tsunoda, que completaram as dez primeiras posições.

Na sequência da tabela, Franco Colapinto terminou em 11º após uma saída de pista em alta velocidade na saída da chicane Ascari. Liam Lawson foi o 12º, enquanto Nico Hulkenberg ficou em 13º e Pierre Gasly em 14º.

Bortoleto termina em 15º

Gabriel Bortoleto fechou o TL2 na 15ª colocação, com 1min23s776, ficando 1s217 atrás do tempo estabelecido por Russell. O brasileiro completou apenas 22 voltas e teve sua sessão interrompida antes do restante do pelotão devido a um problema de motor em seu Audi.

O resultado coloca Bortoleto entre os dois carros da Williams, com Alexander Albon em 16º e Carlos Sainz em 17º. Esteban Ocon, Fernando Alonso, Sergio Perez, Valtteri Bottas e Lance Stroll completaram a classificação.

A atividade também serviu para as equipes começarem a avaliar o comportamento dos carros em condições mais próximas das que serão encontradas na classificação e na corrida. Com as simulações de classificação realizadas e os trabalhos de preparação para a prova iniciados, Mercedes e Ferrari aparecem entre as principais referências após o primeiro dia de atividades em Monza.

Russell, portanto, encerra a sexta-feira no topo da tabela, mas com uma diferença bastante apertada para Leclerc e Antonelli. A expectativa agora fica para o terceiro treino livre e, principalmente, para a classificação, quando os pilotos voltarão à pista em busca da pole position para o Grande Prêmio da Itália.

FOTO: Fórmula 1/Reprodução