Piloto da McLaren bate George Russell e Andrea Kimi Antonelli na classificação em Zandvoort; Gabriel Bortoleto leva a Audi ao Q3 e garante a nona posição no grid
Lando Norris conquistou a pole position para o GP dos Países Baixos, 12ª etapa da temporada 2026 da Fórmula 1, após liderar uma classificação equilibrada neste sábado (22), no Circuito de Zandvoort. O piloto da McLaren marcou 1min11s163 na melhor volta do Q3 e superou George Russell, da Mercedes, por 0s102. Andrea Kimi Antonelli completou o top 3, apenas 0s133 atrás do pole position.
O brasileiro Gabriel Bortoleto também teve uma tarde positiva na Holanda. Depois de enfrentar dificuldades no início da classificação, o piloto da Audi cresceu ao longo da sessão, avançou para o Q3 e terminou em nono lugar. Foi a quarta vez na temporada que Bortoleto colocou a equipe entre os dez primeiros no grid de largada.
A McLaren confirmou o forte desempenho apresentado ao longo da classificação, mas a Mercedes apareceu como uma ameaça constante na luta pela pole. Oscar Piastri, companheiro de Norris, terminou apenas na quarta colocação, enquanto Lewis Hamilton foi o melhor piloto da Ferrari, em quinto. Charles Leclerc largará em sexto, seguido pelo atual campeão Max Verstappen.
Norris confirma pole em classificação apertada em Zandvoort
A definição do grid aconteceu poucas horas depois de uma corrida sprint marcada pela vitória de George Russell e por condições de pista bastante diferentes das encontradas na classificação. Enquanto a prova curta terminou sob chuva intensa, o Q1 começou com sol, pista seca e todos os pilotos focados na utilização dos pneus macios.
A sessão decisiva, no entanto, teve a chuva novamente como fator de preocupação. As previsões indicavam a chegada da água antes da bandeirada, e os pilotos precisaram antecipar suas últimas tentativas no Q3. Mesmo com algumas gotas começando a cair no circuito neerlandês, Norris conseguiu confirmar sua volta mais rápida e assegurar a primeira posição do grid.
Com o tempo de 1min11s163, o britânico deixou Russell a pouco mais de um décimo de segundo. Antonelli, que havia sido um dos destaques da Mercedes ao longo do fim de semana, conseguiu se recuperar na tentativa final e garantiu a terceira posição.
Piastri fechou a sessão em quarto, a 0s142 do companheiro de equipe, enquanto Hamilton foi o quinto colocado. Leclerc completou o desempenho da Ferrari em sexto, seguido por Verstappen, Lawson, Bortoleto e Arvid Lindblad.
Piastri lidera Q1, e Bortoleto se recupera no fim
A primeira parte da classificação foi marcada por uma intensa disputa e por diferentes estratégias na utilização dos pneus. Alguns pilotos foram para a pista com jogos usados, enquanto outros aguardaram para fazer suas tentativas decisivas com compostos macios novos.
Tsunoda registrou inicialmente o primeiro tempo de referência, mas foi rapidamente superado por Charles Leclerc e, na sequência, por Lewis Hamilton. A McLaren e a Mercedes também começaram a mostrar ritmo, e a liderança mudou de mãos algumas vezes durante os primeiros minutos.
No fim, Oscar Piastri foi o mais rápido do Q1, com 1min12s610. Hamilton terminou em segundo, apenas 0s063 atrás, enquanto Norris fechou a primeira parte da classificação em terceiro. George Russell foi o quarto, seguido por Antonelli.
Gabriel Bortoleto teve um início mais complicado. O brasileiro demorou a encontrar o ritmo e não conseguiu encaixar uma boa volta em sua primeira tentativa. Em sua segunda saída, chegou a aparecer apenas na 17ª colocação, além de enfrentar uma escapada de pista durante a sessão.
A recuperação veio na parte final. Em sua última tentativa, Bortoleto conseguiu uma volta competitiva e saltou para a décima posição, garantindo a classificação ao Q2 e colocando a Audi entre os pilotos que avançaram.
Ficaram eliminados no Q1 Carlos Sainz, Fernando Alonso, Lance Stroll, Oliver Bearman, Valtteri Bottas e Sergio Pérez.
McLaren e Mercedes dominam o Q2; Bortoleto avança em nono
A segunda parte da classificação manteve o equilíbrio entre McLaren, Mercedes e Ferrari. Russell começou forte e chegou a abrir vantagem sobre Antonelli, mas Norris logo colocou a McLaren na primeira posição.
Piastri chegou a superar o companheiro de equipe por apenas 0s026, mostrando novamente o equilíbrio interno da equipe britânica. No entanto, Norris respondeu nos minutos finais e retomou a liderança ao marcar 1min11s628.
A diferença entre os dois pilotos da McLaren foi de somente 0s013. Verstappen apareceu em terceiro, seguido por Leclerc e Antonelli. Russell, Hamilton e Lawson também garantiram presença no Q3.
Bortoleto foi um dos últimos pilotos a registrar sua primeira volta rápida, mas conseguiu uma marca suficiente para aparecer inicialmente entre os dez primeiros. Na tentativa final, o brasileiro melhorou e confirmou a vaga no Q3 em nono lugar.
A briga pela classificação à parte decisiva foi apertada, com pequenas diferenças separando os pilotos próximos à zona de corte. Pierre Gasly, Yuki Tsunoda, Nico Hülkenberg, Franco Colapinto, Esteban Ocon e Alex Albon foram os eliminados.
Chuva ameaça Q3, mas Norris garante a pole
O Q3 começou com uma ameaça clara de chuva, que poderia mudar completamente a disputa pela pole position. Norris não esperou as condições piorarem e tratou de estabelecer uma forte marca logo em sua primeira tentativa.
O piloto da McLaren registrou 1min11s344 inicialmente e assumiu a liderança, com Russell e Piastri entre os principais adversários. Bortoleto, por sua vez, fez o décimo tempo em sua primeira passagem pelo Q3.
Os pilotos retornaram aos boxes e começaram a se preparar para a última tentativa. Com menos de seis minutos restantes, uma chuva fraca começou a atingir o Circuito de Zandvoort, aumentando a pressão sobre as equipes.
Norris, no entanto, conseguiu melhorar sua própria marca e marcou 1min11s163, tempo que lhe garantiu a pole position. Russell respondeu e terminou a 0s102, enquanto Antonelli avançou para a terceira posição, a 0s133 do líder.
Piastri ficou em quarto, apenas 0s142 atrás do companheiro de McLaren. Hamilton conseguiu uma recuperação importante e fechou o top 5, seguido por Leclerc.
Bortoleto também evoluiu em sua última tentativa e chegou a subir para oitavo. O brasileiro, porém, perdeu uma posição após a volta final de Hamilton e terminou a classificação em nono lugar, a 0s916 do tempo de Norris.
Verstappen, correndo diante de sua torcida, ficou com a sétima posição. Lawson foi o oitavo e Lindblad completou os dez primeiros.
Grid de largada do GP dos Países Baixos
- Lando Norris (McLaren) — 1min11s163
- George Russell (Mercedes) — +0s102
- Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) — +0s133
- Oscar Piastri (McLaren) — +0s142
- Lewis Hamilton (Ferrari) — +0s331
- Charles Leclerc (Ferrari) — +0s395
- Max Verstappen (Red Bull) — +0s455
- Liam Lawson (Red Bull) — +0s570
- Gabriel Bortoleto (Audi) — +0s916
- Arvid Lindblad (RB) — +1s022
- Pierre Gasly (Alpine) — +1s453
- Yuki Tsunoda (RB) — +1s464
- Nico Hülkenberg (Audi) — +1s634
- Franco Colapinto (Alpine) — +1s637
- Esteban Ocon (Haas) — +1s974
- Alex Albon (Williams) — +2s019
- Carlos Sainz (Williams) — +2s411
- Fernando Alonso (Aston Martin) — +2s487
- Lance Stroll (Aston Martin) — +2s655
- Oliver Bearman (Haas) — +2s663
- Valtteri Bottas (Cadillac) — +3s208
- Sergio Pérez (Cadillac) — +3s437
A Fórmula 1 encerra sua passagem por Zandvoort neste domingo, com a corrida do GP dos Países Baixos marcada para as 10h, no horário de Brasília. Lando Norris largará da pole position, enquanto Gabriel Bortoleto terá a oportunidade de transformar a nona posição no grid em mais um resultado importante para a Audi na temporada.
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