Fittipaldi e Piquet reeditam parceria na Stock Car Pro Series

Com Nelson Piquet Jr. ao volante, Fittipaldi antecipa estreia antes prevista para 2027 e inicia sua trajetória já na Corrida do Milhão, marcada para 15 de novembro, no Velopark (RS)

Dois dos sobrenomes mais importantes da história do automobilismo brasileiro e mundial estarão novamente juntos na Bradesco Stock Pro Series. Duas semanas depois de anunciar seu ingresso na principal categoria brasileira, a equipe Fittipaldi divulgou que disputará suas primeiras corridas já nos dias 14 e 15 de novembro, no Autódromo Velopark (RS).  Dessa forma, o duo Fittipaldi-Piquet – dois ex-pilotos de Fórmula 1 – entra na briga pela vitória da badalada Corrida do Milhão, a mais cobiçada prova individual do automobilismo sul-americano, marcada para o domingo daquele final de semana. 

A nova equipe é comandada por Christian Fittipaldi e os engenheiros Eduardo Akel e Adilson Morari. O ingresso da Fittipaldi na Stock foi formalmente anunciado em 17 de outubro, durante a 10a etapa da Stock Car, em Cascavel (PR). A estreia na pista estava inicialmente prevista para a temporada de 2027.

A minha renovação com a Motul, anunciada ontem (29), proporcionou a oportunidade de estrearmos já em 2026”
, contou Nelsinho.

Será importante para a nossa equipe estrearmos em um palco importante como a Corrida do Milhão e com um piloto experiente, veloz e vencedor como o Nelsinho, além do apoio de uma marca com uma enorme tradição de sucesso mundial no esporte, que é a Motul. Por tudo isso, estamos muito felizes e motivados”
, completou Christian Fittipaldi. 

História que atravessa gerações – Mais do que a chegada de uma nova equipe ao grid, o anúncio representa outro capítulo de uma história que atravessa gerações e remonta a vários dos principais episódios do automobilismo brasileiro desde os anos 1960, passando mais tarde pela Fórmula 1. Os sobrenomes Fittipaldi, no final da década de 1960, e Piquet, a partir dos anos 1970, inspiraram gerações e ajudaram a construir a trajetória do Brasil no automobilismo mundial.

Pontos importantes dessa saga são as conquistas de cinco títulos mundiais de Fórmula 1, sendo dois com Emerson Fittipaldi (1972 e 1974), tio de Christian, e três com Nelson Piquet (1981, 1983 e 1987), pai de Nelsinho. Também foi um marco mundial a criação da equipe Fittipaldi de F-1, que estreou com um carro totalmente desenhado no Brasil, o FD01 – um fato inédito. O time chefiado por Wilsinho Fittipaldi, pai de Christian, também se destacou por revelar talentos importantes, como os multicampeões da Stock Car Ingo Hoffmann e Chico Serra, além do finlandês Keke Rosberg, que seria campeão mundial em 1982, pela Williams.

A relação profissional entre Christian Fittipaldi e Nelsinho Piquet na Bradesco Stock Pro Series começou em 2025 e teve continuidade ao longo de 2026. Com Christian então na função de chefe de equipe e Nelsinho ao volante, a parceria reuniu a experiência de dois ex-pilotos de Fórmula 1 em um trabalho que também se traduziu em conquistas nas pistas. 

Nas duas temporadas, Nelsinho venceu quatro corridas sob o comando de Christian: no Velocitta e em Brasília, em 2025, além de Cascavel e Cuiabá, em 2026. 

Perfil: Nelsinho Piquet 
Nome completo: Nelson Ângelo Tamsma Piquet Souto Maior 
Nascimento: 25 de julho de 1985, em Heidelberg (Alemanha) 
Idade: 41 anos 
Equipe: Fittipaldi
Largadas na Stock Car: 178 
Vitórias na Stock Car: 7 
Pódios: 26 
Pole positions: 3 
Melhores voltas: 6 
Estreia na Stock Car: 2014 (como convidado) 
Primeira temporada completa: 2018 
Títulos internacionais: Fórmula 3 Sul-Americana (2002), Fórmula 3 Britânica (2004) e Fórmula E (2014/2015) 
GP2 Series (atual FIA Fórmula 2): Vice-campeão em 2006 
Fórmula 1: 28 largadas pela Renault (2008 e 2009), com um pódio 
NASCAR: Três vitórias nas divisões nacionais, sendo duas na Truck Series e uma na Nationwide Series 
Endurance: Participações nas 24 Horas de Le Mans e no Mundial de Endurance (WEC) 
TCR Brasil: Campeão em 2025 
TCR South America: Vice-campeão em 2025 
Destaque histórico: Primeiro campeão da história da Fórmula E, na temporada 2014/2015 

FOTO: Divulgação

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