Italiano da Mercedes garante a sétima pole da temporada em Austin, supera a dupla da Red Bull e larga na frente em um fim de semana que pode marcar a conquista antecipada de seu primeiro título mundial

Kimi Antonelli conquistou a pole position do Grande Prêmio dos Estados Unidos de Fórmula 1 de 2026 neste sábado (24), no Circuito das Américas, em Austin. O piloto da Mercedes registrou 1min34s035 na sessão classificatória e superou Max Verstappen, da Red Bull, por 0s179. Isack Hadjar, também da equipe austríaca, completou os três primeiros colocados, enquanto Charles Leclerc e Lewis Hamilton, ambos da Ferrari, fecharam o top 5.

A sétima pole position de Antonelli na temporada chega em um momento decisivo da disputa pelo campeonato. O italiano tem a possibilidade de garantir matematicamente o título mundial neste fim de semana, dependendo dos resultados da etapa norte-americana. Para isso, precisará transformar a vantagem na classificação em um resultado competitivo na corrida de domingo (25), diante de adversários que demonstraram ritmo para disputar a vitória.

Antonelli aproveita primeira tentativa e garante a pole

A sessão classificatória foi marcada pelo equilíbrio entre Mercedes, Red Bull e Ferrari, além das dificuldades provocadas pelos limites de pista e pelas condições variáveis de aderência. Mesmo com diferentes pilotos aparecendo na liderança ao longo das três fases da classificação, Antonelli conseguiu encontrar o ritmo necessário no momento decisivo.

No Q1, Lando Norris terminou na primeira posição após registrar uma volta competitiva com a McLaren. O britânico superou Charles Leclerc por 0s171 e indicou que a equipe poderia participar da disputa pelas primeiras posições no restante da sessão. Oscar Piastri, seu companheiro de equipe, também avançou, embora tenha enfrentado dificuldades para acompanhar os principais concorrentes.

A primeira fase terminou com as eliminações de Esteban Ocon, Lance Stroll, Carlos Sainz, Alexander Albon, Sergio Pérez e Valtteri Bottas. Entre os destaques negativos esteve a Williams, que colocou seus dois carros nas últimas posições do segmento. Albon, inclusive, demonstrou insatisfação com o momento escolhido pela equipe para enviá-lo à pista.

No Q2, Max Verstappen assumiu a liderança provisória ao marcar 1min34s471, superando Norris e reforçando as expectativas de uma disputa apertada pela pole position. Entretanto, Charles Leclerc reagiu na parte final da sessão e terminou à frente de Antonelli e George Russell, enquanto Verstappen também garantiu sua classificação para o Q3.

A fase intermediária foi marcada pela eliminação de Pierre Gasly por apenas 0s022 em relação ao último classificado. O francês terminou em 11º, à frente de Nico Hülkenberg e Gabriel Bortoleto, da Audi. Franco Colapinto, Fernando Alonso e Oliver Bearman também ficaram pelo caminho.

Red Bull coloca dois pilotos entre os três primeiros

A disputa pela pole ganhou intensidade no Q3, com dez pilotos na luta pelas primeiras posições. George Russell foi o primeiro a registrar uma volta rápida e estabeleceu 1min34s476, mas Antonelli rapidamente assumiu a liderança ao marcar um tempo cerca de quatro décimos mais rápido.

Verstappen e Hadjar também apresentaram desempenhos consistentes, colocando a Red Bull em posição de ameaçar a Mercedes. O neerlandês terminou a sessão em segundo lugar, com 1min34s214, enquanto Hadjar registrou 1min34s250 e garantiu a terceira posição.

A diferença entre os dois pilotos foi de apenas 0s036, enquanto Leclerc ficou logo atrás, com 1min34s267. Lewis Hamilton completou a sequência das cinco primeiras posições ao marcar 1min34s311, mantendo a Ferrari na disputa pelas primeiras colocações para a corrida.

Russell, por sua vez, não conseguiu repetir o desempenho do companheiro de equipe e terminou em sexto, com 1min34s476. O resultado representou uma oportunidade perdida para a Mercedes conquistar a primeira fila completa, mas manteve o time em uma posição competitiva para a prova.

A McLaren teve um desfecho frustrante. Piastri terminou inicialmente em oitavo, mas subiu para sétimo após a exclusão do tempo de Norris por desrespeito aos limites de pista. O britânico caiu para a oitava colocação, perdendo a oportunidade de disputar as primeiras posições mesmo depois de liderar o Q1.

Arvid Lindblad e Liam Lawson completaram os dez primeiros colocados. O britânico da Racing Bulls, entretanto, receberá uma penalidade de cinco posições no grid por exceder o limite permitido de componentes do motor de combustão interna.

Antonelli destaca dificuldades com o vento

Após garantir a pole position, Antonelli destacou as condições desafiadoras enfrentadas durante a última fase da classificação e reconheceu a força demonstrada pelos pilotos da Red Bull.

“Conquistamos a pole, então vamos tentar vencer amanhã”, afirmou o italiano. O piloto também ressaltou a importância de realizar uma boa largada para manter a liderança na primeira curva e controlar o ritmo da corrida.

Antonelli explicou que o vento forte e as rajadas imprevisíveis dificultaram a execução de voltas rápidas no Q3. Mesmo assim, o piloto da Mercedes conseguiu estabelecer o melhor tempo logo na primeira tentativa e não precisou melhorar sua marca na segunda saída à pista.

O desempenho reforça a consistência do italiano ao longo da temporada e aumenta as expectativas para a corrida em Austin. Entretanto, a proximidade dos tempos de Verstappen, Hadjar e Leclerc indica que a disputa pela vitória pode permanecer aberta, especialmente nas primeiras voltas.

Classificação final do treino classificatório do GP dos Estados Unidos de 2026

1º — Kimi Antonelli: 1:34.035
2º — Max Verstappen: +0.179
3º — Isack Hadjar: +0.215
4º — Charles Leclerc: +0.232
5º — Lewis Hamilton: +0.276
6º — George Russell: +0.441
7º — Oscar Piastri: +0.768
8º — Lando Norris: +1.014
9º — Arvid Lindblad: +2.014
10º — Liam Lawson: sem tempo no Q3
11º — Pierre Gasly: eliminado no Q2
12º — Nico Hülkenberg: eliminado no Q2
13º — Gabriel Bortoleto: eliminado no Q2
14º — Franco Colapinto: eliminado no Q2
15º — Fernando Alonso: eliminado no Q2
16º — Oliver Bearman: eliminado no Q2
17º — Esteban Ocon: eliminado no Q1
18º — Lance Stroll: eliminado no Q1
19º — Carlos Sainz: eliminado no Q1
20º — Alexander Albon: eliminado no Q1
21º — Sergio Pérez: eliminado no Q1
22º — Valtteri Bottas: eliminado no Q1

Penalidades alteram o grid de largada

Além da disputa pela pole position, as punições relacionadas a componentes dos carros devem provocar mudanças importantes no grid do Grande Prêmio dos Estados Unidos.

Lindblad perderá cinco posições por exceder o limite de componentes do motor de combustão interna. Franco Colapinto, da Alpine, receberá uma penalidade de dez posições por utilizar uma nova unidade de controle eletrônico. Gabriel Bortoleto também está sujeito a uma punição no grid por mudanças em componentes da unidade de potência.

As penalidades podem beneficiar pilotos que terminaram atrás dos concorrentes punidos, alterando a ordem de largada em diferentes setores do pelotão. A definição das posições finais dependerá da aplicação oficial das sanções pelos comissários da prova.

Confira o grid de largada para o GP dos Estados Unidos em Austin:

1º — Kimi Antonelli (Mercedes) — pole position
2º — Max Verstappen (Red Bull)
3º — Isack Hadjar (Red Bull)
4º — Charles Leclerc (Ferrari)
5º — Lewis Hamilton (Ferrari)
6º — George Russell (Mercedes)
7º — Oscar Piastri (McLaren)
8º — Lando Norris (McLaren)
9º — Liam Lawson (Racing Bulls)
10º — Pierre Gasly (Alpine)
11º — Nico Hülkenberg (Audi)
12º — Fernando Alonso (Aston Martin)
13º — Oliver Bearman (Haas)
14º — Arvid Lindblad (Racing Bulls) — punição de cinco posições
15º — Esteban Ocon (Haas)
16º — Lance Stroll (Aston Martin)
17º — Carlos Sainz (Williams)
18º — Alexander Albon (Williams)
19º — Sergio Pérez (Cadillac)
20º — Valtteri Bottas (Cadillac)
21º — Franco Colapinto (Alpine) — punição de dez posições
22º — Gabriel Bortoleto (Audi) — punição de 20 posições

Corrida de domingo pode definir o campeonato

O Grande Prêmio dos Estados Unidos será disputado neste domingo (25), com largada prevista para as 15h, no horário local de Austin. Antonelli partirá da primeira posição, seguido por Verstappen e Hadjar, em uma corrida que promete colocar à prova o desempenho da Mercedes diante da pressão da Red Bull e da Ferrari.

Além da vitória, o principal foco estará na possibilidade de Antonelli conquistar antecipadamente o título mundial de 2026. O italiano chega à etapa em posição favorável na classificação do campeonato, mas precisará administrar a vantagem e evitar erros em um circuito que exige precisão nas frenagens, boa tração e consistência ao longo das voltas.

Com Verstappen na primeira fila, Hadjar em terceiro e as duas Ferrari logo atrás, a largada poderá ser determinante para definir o rumo da disputa. A pole coloca Antonelli em vantagem estratégica, mas o equilíbrio apresentado na classificação indica que a Mercedes terá concorrência direta na luta pela vitória em Austin.

FOTO: Fórmula 1/Reprodução