Goiano estreou com ótimo desempenho no Carolina Pro Late Model Series no oval de Hickory
Em um novo passo em sua carreira, Theo Salomão (AJEL Materiais Elétricos) estreou em uma nova categoria no automobilismo dos Estados Unidos na última semana. E a estreia foi em grande estilo, mostrando mais uma vez que é um nome potencial para competir na categoria de seus sonhos em um futuro próximo.
Em Hickory, próximo a Charlotte, na Carolina do Norte, Theo Salomão competiu pela primeira vez no Carolina Pro Late Model Series (CPLMS), um dos “degraus da escada” em direção à Nascar Cup Series.
No Hickory Motor Speedway, um dos circuitos ovais mais lendários e tradicionais dos Estados Unidos, Theo Salomão repetiu o desempenho mostrado nos últimos meses, quando marcou poles e conquistou vitórias no U. S. Legend Cars International, o primeiro “degrau” desta escada.
Integrante do projeto da Wise Optimization, empresa ligada à Chevrolet Hendrick Motorsport, equipe de maior sucesso na história da NASCAR Cup Series, Salomão chegou em Hickory na quinta-feira.
Depois de treinar o dia todo, na sexta-feira o piloto goiano – dono de vários títulos nacionais no kartismo brasileiro – marcou a pole e venceu a corrida de 75 voltas de ponta a ponta, completando sua estreia no CPLMS da melhor maneira possível.
“Estou, é claro, muito feliz com os resultados, foi sensacional. Me adaptei rapidamente ao traçado de 584 metros, um oval curto, e já em minha primeira saída para a pista fiquei próximo do tempo da pole, a cerca de 4 décimos”, lembrou Theo Salomão (AJEL Materiais Elétricos). “No dia seguinte, marquei a pole e venci em um grid com 19 pilotos”, completou.
O grid da etapa no Carolina Pro Late Model Series foi formado por pilotos de várias idades, mas principalmente por competidores bastante experientes e acostumados ao traçado de Hickory. “Acho que foi um bom começo neste novo passo e estou contente por entregar estes resultados à Wise Optimization e à Chevrolet”, finalizou Theo Salomão, que volta ao traçado no próximo dia 7.
A Pro Late Model compete com carros de 450hp que a Nascar utilizou há cerca de 5 a 6 anos atrás e é uma das escolas para pilotos que buscam subir para a principal categoria do automobilismo americano.
FOTO:(Arquivo do piloto)
