Pernambucano assina contrato plurianual com a equipe norte-americana, substitui Esteban Ocon e se junta a Gabriel Bortoleto para recolocar o Brasil com dois representantes no grid da categoria
A Haas anunciou nesta quinta-feira (15) a contratação de Rafael Câmara como piloto titular para a temporada 2027 da Fórmula 1. Aos 21 anos, o pernambucano fará sua estreia na principal categoria do automobilismo mundial após conquistar os títulos da Fórmula Regional Europeia, em 2024, e da Fórmula 3, em 2025 e estar na liderança da Fórmula 2 nesta temporada. O brasileiro assinou um contrato plurianual com a equipe norte-americana e ocupará a vaga de Esteban Ocon.
Integrante da Academia de Pilotos da Ferrari, Câmara vive sua primeira temporada na Fórmula 2 e está na disputa pelo título de 2026. Com a promoção do jovem talento, o Brasil voltará a contar com dois pilotos no grid da F1 em uma mesma temporada, ao lado de Gabriel Bortoleto, que continuará defendendo a Audi. A chegada do pernambucano também marca a primeira vez que um piloto nascido na Região Nordeste disputará a categoria.
A Haas confirmou a contratação de Rafael Câmara por meio de um acordo plurianual, embora não tenha divulgado a duração exata do vínculo. O brasileiro chega à equipe após uma trajetória de destaque nas categorias de base e passa a integrar o planejamento da escuderia para a temporada 2027.
O chefe da Haas, Ayao Komatsu, destacou os resultados conquistados pelo pernambucano e a capacidade demonstrada pelo piloto para se adaptar a diferentes condições de pista e equipamentos.
Estou muito animado por contratar um talento tão jovem e excepcional como Rafael Câmara”
, afirmou Komatsu.
O dirigente também ressaltou o desempenho do brasileiro em sua temporada de estreia na Fórmula 2, especialmente em situações desafiadoras durante as classificações em circuitos como Mônaco e Montreal.
Não preciso falar sobre as conquistas dele nas categorias de base, que foram muito impressionantes. E, em sua temporada de estreia na Fórmula 2, a velocidade que demonstrou em momentos bastante difíceis, como nas classificações de Mônaco e Montreal, mostra todo o potencial que Rafa tem”
, acrescentou.
Câmara também participou de atividades com carros antigos da Fórmula 1, incluindo testes com a própria Haas e a Ferrari. Segundo Komatsu, o brasileiro demonstrou capacidade para se adaptar rapidamente ao equipamento e trabalhar na busca pelo melhor desempenho, características consideradas importantes para sua transição à categoria.
A equipe ainda não oficializou o nome do companheiro de Câmara para 2027. Oliver Bearman é apontado como o principal candidato à permanência, o que manteria na Haas uma dupla formada por pilotos ligados à estrutura de desenvolvimento da Ferrari.
Após a confirmação, Rafael Câmara comemorou a oportunidade de chegar à Fórmula 1 e agradeceu à equipe norte-americana, à Ferrari e aos familiares pelo apoio recebido durante sua formação no automobilismo.
Estou muito feliz por me juntar à Haas como piloto de F1. Este é um passo importante na minha carreira, e quero agradecer a Gene Haas e Ayao Komatsu pela confiança que depositaram em mim”
, declarou o pernambucano.
O piloto também reconheceu a importância da Academia de Pilotos da Ferrari para seu desenvolvimento, destacando o trabalho realizado ao longo dos últimos anos para alcançar a principal categoria do esporte.
Agora, meu foco está em me preparar da melhor maneira possível para esse novo desafio. Haverá muito a aprender, e estou ansioso para trabalhar em estreita colaboração com a equipe, entender o carro e continuar evoluindo como piloto”
, completou.
A contratação representa mais um passo na parceria técnica e esportiva entre Haas e Ferrari. A escuderia italiana tem participação importante no desenvolvimento de jovens talentos, enquanto a equipe norte-americana oferece uma oportunidade de estreia e consolidação na Fórmula 1.
Trajetória vitoriosa nas categorias de base

Nascido em 5 de maio de 2005, em Recife, Pernambuco, Rafael Chaves Câmara iniciou sua trajetória no kart em 2011. O brasileiro passou a competir internacionalmente ainda na infância e ganhou destaque nos campeonatos de kart, conquistando resultados expressivos antes de migrar para os monopostos.
Em 2021, último ano no kartismo, o pernambucano venceu competições importantes, como a WSK Champions Cup, a WSK Super Master Series e o Champions of the Future, na classe OK. O desempenho chamou a atenção da Ferrari, que anunciou sua entrada na academia de jovens pilotos no fim daquele ano.
A transição para os monopostos ocorreu em 2022, com participações nas Fórmulas 4 dos Emirados Árabes Unidos, Italiana e Alemã. Naquele período, Câmara conquistou vitórias e pódios, além de enfrentar adversários que também avançariam para categorias de destaque no automobilismo internacional.
Em 2023, o brasileiro passou a disputar a Fórmula Regional, etapa intermediária entre a Fórmula 4 e a Fórmula 3. Após uma temporada de adaptação, encontrou seu melhor desempenho em 2024, quando conquistou o título da Fórmula Regional Europeia, com sete vitórias e uma campanha consistente pela Prema.
O passo seguinte foi a Fórmula 3, em 2025. Defendendo a Trident, Câmara confirmou o potencial demonstrado nas categorias anteriores e conquistou o campeonato em seu ano de estreia, com quatro vitórias e cinco pole positions.
O resultado colocou o pernambucano entre os principais nomes da nova geração do automobilismo e fortaleceu sua candidatura a uma vaga na Fórmula 1.
Liderança na Fórmula 2 aumenta expectativa para 2027
Em 2026, Câmara subiu para a Fórmula 2 e passou a enfrentar uma das etapas mais exigentes de sua carreira. Apesar das dificuldades naturais de adaptação à categoria, o brasileiro apresentou evolução ao longo do campeonato e chegou à etapa de Baku em condições de disputar a liderança.
No Azerbaijão, o pernambucano teve um fim de semana consistente, com uma vitória e um quarto lugar, resultado que o colocou na primeira posição da classificação. Após a rodada, Câmara somava 207 pontos, contra 200 de Nikola Tsolov, seu adversário mais próximo.
A definição do campeonato, porém, ainda dependia da situação do calendário, diante das incertezas sobre a realização das etapas do Catar e de Abu Dhabi e da possibilidade de inclusão de uma prova em Ímola.
Independentemente do desfecho da temporada, a promoção à Fórmula 1 já está confirmada. A experiência acumulada na F2 será importante para que o brasileiro chegue à Haas preparado para os desafios técnicos, físicos e competitivos da categoria.
Brasil terá dois pilotos na Fórmula 1 em 2027
A chegada de Rafael Câmara também representa um marco para o automobilismo brasileiro. Com o pernambucano na Haas e Gabriel Bortoleto na Audi, o país voltará a ter dois representantes no grid da Fórmula 1, algo que não acontecia desde 2016, quando Felipe Massa e Felipe Nasr disputaram a categoria.
Além disso, Câmara será o primeiro piloto nascido na Região Nordeste a competir na Fórmula 1. Ao longo da história, o Brasil já contou com representantes das regiões Sudeste, Sul, Centro-Oeste e Norte, mas ainda não tinha um piloto nordestino no grid.
A contratação amplia a presença brasileira na principal categoria do automobilismo mundial e reforça a sequência recente de talentos nacionais que conquistaram títulos nas categorias de acesso.
Para 2027, a Haas terá a missão de oferecer ao pernambucano as condições necessárias para sua adaptação à Fórmula 1. Câmara, por sua vez, chega respaldado por uma trajetória vitoriosa, pelo apoio da Ferrari e pela expectativa de dar continuidade à presença brasileira entre os protagonistas do esporte a motor.
A estreia também marca o início de um novo capítulo para o automobilismo nacional, que volta a contar com dois pilotos no grid e passa a ter um representante nordestino pela primeira vez na história da categoria.
FOTO: Fórmula 1/Reprodução
