Holandês conquista a primeira vitória da Red Bull na temporada de 2026 após largada atrasada, troca de pneus e abandono dramático de George Russell; Antonelli termina em segundo e Hamilton completa o pódio
Max Verstappen voltou ao topo da Fórmula 1 neste domingo (4) ao vencer o Grande Prêmio do Bahrein de 2026, disputado em condições atípicas no Circuito Internacional de Sepang, na Malásia. A prova foi marcada por uma forte chuva antes da largada, atraso no início, pista molhada, estratégias distintas de pneus, diversas intervenções do Safety Car e um abandono dramático de George Russell nas voltas finais. Kimi Antonelli terminou em segundo, enquanto Lewis Hamilton completou o pódio após protagonizar uma grande recuperação.
Verstappen largou da pole position, perdeu posições para os dois pilotos da Mercedes na largada, mas recuperou a liderança durante a corrida e controlou o pelotão até a bandeirada. Charles Leclerc foi quarto, à frente de Isack Hadjar, enquanto Oscar Piastri, Liam Lawson e Fernando Alonso fecharam as oito primeiras posições.
A chuva forte que atingiu o circuito pouco antes do horário previsto para a largada transformou completamente o cenário da corrida. O asfalto molhado obrigou a direção de prova a atrasar o início do GP, enquanto os pilotos enfrentaram dificuldades para manter os carros na pista durante as voltas de formação.
A situação chegou a provocar a suspensão do procedimento de largada. Após uma primeira tentativa, diversos pilotos relataram problemas de aderência e funcionamento dos carros, e Lewis Hamilton chegou a parar na reta principal com uma falha de software. Diante das condições adversas, a direção de prova acionou a bandeira vermelha.
A segunda tentativa de largada aconteceu cerca de uma hora e meia depois do horário originalmente previsto. Com a pista ainda úmida, os pilotos tiveram de escolher entre os pneus intermediários e os compostos slick. Verstappen e a maioria dos concorrentes optaram pelos intermediários, enquanto Hamilton e Leclerc, entre outros, arriscaram os pneus para pista seca.
Na largada definitiva, Antonelli e Russell aproveitaram melhor as condições e colocaram a Mercedes nas duas primeiras posições. Verstappen caiu para terceiro, enquanto Liam Lawson avançou para o quarto lugar. Hamilton, por outro lado, despencou no pelotão devido à escolha dos pneus slick.
A estratégia começou a mudar rapidamente conforme a pista secava. Bottas foi uma das primeiras vítimas da situação ao perder o controle de seu carro e provocar a entrada do Safety Car. A neutralização abriu uma janela perfeita para os pilotos que estavam com pneus intermediários realizarem a troca pelos compostos de pista seca.
A Mercedes conseguiu manter Antonelli à frente de Verstappen durante a parada, mas o piloto da Red Bull não demorou a recuperar terreno. Na relargada, o holandês pressionou o italiano e conseguiu assumir a liderança ao ultrapassá-lo na entrada da curva 1.
Russell também aproveitou a disputa entre os dois para superar o companheiro de equipe e assumir a segunda colocação. Verstappen, porém, passou a abrir vantagem rapidamente e estabeleceu um ritmo forte na liderança.
Enquanto isso, Hamilton iniciou uma impressionante recuperação. Depois de ter caído para as últimas posições, o heptacampeão mundial foi avançando pelo pelotão e chegou a ocupar a quinta colocação. Leclerc também se recuperou depois de abandonar a estratégia inicial de pneus slick e retornar aos intermediários.
Na metade final da prova, as estratégias voltaram a ser decisivas. Russell foi o primeiro dos três líderes a realizar sua parada planejada, seguido por Verstappen e Antonelli. O piloto da Red Bull conseguiu permanecer competitivo mesmo com as diferentes intervenções de Safety Car e Virtual Safety Car.
A corrida ganhou mais um momento de tensão quando Alex Albon parou na pista, provocando uma nova neutralização. Verstappen precisou realizar outra parada e voltou momentaneamente atrás de Antonelli. O italiano, no entanto, também foi aos boxes na volta seguinte, devolvendo a liderança ao holandês.
O drama aumentou pouco depois. Enquanto o pelotão circulava atrás do Safety Car, George Russell apresentou problemas e ficou parado antes da curva 1. O abandono foi especialmente doloroso para o britânico, que tentava diminuir a vantagem de Antonelli na liderança do campeonato.
A última relargada ainda reservou emoção. Lando Norris perdeu o controle de sua McLaren atrás do Safety Car e escapou pela área de escape, despencando para o 11º lugar. O britânico conseguiu retornar à pista e posteriormente recuperar posições para terminar em nono.
Na frente, Verstappen fez uma relargada perfeita e manteve Antonelli sob controle. Hamilton continuou sua recuperação e ultrapassou Isack Hadjar para assumir a terceira posição. Na volta seguinte, Leclerc repetiu a manobra e colocou as duas Ferrari no pódio virtual da corrida.
Sem ser mais ameaçado nas voltas finais, Verstappen cruzou a linha de chegada em primeiro, garantindo a primeira vitória dele e da Red Bull na temporada de 2026. Antonelli terminou apenas 2,307 segundos atrás, enquanto Hamilton completou o pódio a 4,919 segundos do vencedor.
Leclerc ficou em quarto, seguido por Hadjar. Piastri terminou em sexto, à frente de Lawson e Alonso. Norris fechou a zona de pontuação em nono, enquanto o estreante Arvid Lindblad garantiu o último ponto disponível, em décimo.
Nico Hülkenberg terminou em 11º, seguido por Lance Stroll, Franco Colapinto, Ollie Bearman e Esteban Ocon. Pierre Gasly foi 16º, Carlos Sainz terminou em 17º, Gabriel Bortoleto ficou em 18º e Sergio Pérez completou a classificação em 19º.
Russell, Albon e Bottas foram os três pilotos que não completaram a prova. Bortoleto ainda recebeu uma punição de dez segundos pelo incidente com Sainz durante a corrida.
Classificação do GP do Bahrein de 2026
- Max Verstappen (1h 47min 14seg 808)
- Kimi Antonelli (+ 2.307)
- Lewis Hamilton (+ 4.919)
- Charles Leclerc (+ 7.258)
- Isack Hadjar (+ 8.571)
- Oscar Piastri (+ 9.454)
- Liam Lawson (+ 12.753)
- Fernando Alonso (+ 13.372)
- Lando Norris (+ 13.993)
- Arvid Lindblad (+ 15.928)
- Nico Hulkenberg (+ 17.404)
- Lance Stroll (+ 18.052)
- Franco Colapinto (+ 18.997)
- Oliver Bearman (+ 22.305)
- Esteban Ocon (+ 22.532)
- Pierre Gasly (+ 23.315)
- Carlos Sainz Jr. (+ 25.431)
- Gabriel Bortoleto (+ 28.233)
- Sérgio Pérez (+ 29.310)
Não completou - George Russell
- Alexander Albon
- Valtteri Bottas
Verstappen comemora vitória
Após a bandeirada, Verstappen destacou a evolução da Red Bull e a importância da estratégia durante uma corrida marcada por condições extremamente difíceis.
“É muito bom, depois do ano que tivemos e da evolução que fizemos. Estou incrivelmente orgulhoso de todos e é muito bom vencer aqui”, afirmou o holandês.
O piloto também explicou que a equipe precisou lidar com problemas de potência no início da prova antes de encontrar o caminho para a vitória.
“Foi muito agitado no começo, com muitas coisas acontecendo. Sem potência, você precisa esperar ela voltar. Mas fizemos a escolha certa com os intermediários e, depois disso, fomos avançando passo a passo. A partir daí conseguimos fazer nossa própria corrida até o fim”, completou.
Campeonato ganha novo capítulo
O resultado também teve impacto importante na disputa pelo campeonato. Russell havia reduzido para 66 pontos a vantagem de Antonelli após a vitória no Azerbaijão, mas o abandono do britânico combinado com o segundo lugar do italiano ampliou novamente a diferença.
Antonelli agora tem 84 pontos de vantagem sobre Russell, que vê suas chances de conquistar o título ficarem ainda mais complicadas com sete etapas restantes.
Para Verstappen, por outro lado, a vitória representa um importante impulso para a Red Bull na reta final da temporada e pode marcar o início de uma reação na briga pelas primeiras posições do campeonato.
A Fórmula 1 volta à pista entre os dias 9 e 11 de outubro, para o Grande Prêmio de Singapura, no circuito de Marina Bay, encerrando a sequência de três corridas consecutivas.
FOTO: Fórmula 1/Reprodução
