Espanhol chega à cinco títulos e se isolou como terceiro maior campeão da maior categoria americana de monopostos
Álex Palou confirmou mais um capítulo de domínio na Indy. O espanhol garantiu o pentacampeonato da categoria neste domingo (30), durante a rodada dupla de Milwaukee, e conquistou o quinto título nas últimas seis temporadas. Enquanto o piloto da Chip Ganassi celebra mais uma conquista, a atenção se volta para uma disputa muito mais equilibrada: a briga pelo vice-campeonato, que será decidida na última etapa da temporada, em Laguna Seca.
Palou chegou a Milwaukee com uma vantagem confortável na liderança e precisava apenas administrar a diferença para os principais concorrentes. Depois de terminar a segunda corrida da rodada dupla na quinta colocação, o espanhol praticamente deixou o campeonato decidido.
Na sequência, o piloto confirmou matematicamente a conquista ao terminar a primeira prova do fim de semana na décima posição. Com isso, abriu uma vantagem impossível de ser alcançada pelos rivais antes da última etapa do calendário.
O título de 2026 reforça uma das maiores sequências de domínio da história recente da Indy. Palou já havia sido campeão em 2021, 2023, 2024 e 2025. Agora, chega ao quinto troféu e amplia ainda mais seu espaço entre os grandes nomes da categoria.
Pato O’Ward vence e entra forte na disputa pelo vice
Se Palou praticamente não teve adversários na luta pelo título, Pato O’Ward conseguiu transformar a disputa pelo segundo lugar em uma das principais atrações da reta final da temporada.
O mexicano venceu as duas corridas de Milwaukee e aproveitou o fim de semana para reduzir a diferença para os concorrentes. Com os resultados, chegou aos 503 pontos e ficou apenas três atrás de Christian Lundgaard, que ocupa atualmente a segunda posição.
A sequência de O’Ward deixou a disputa completamente aberta. Além de Lundgaard e do próprio mexicano, Kyle Kirkwood também chega à última etapa com chances reais de terminar a temporada como vice-campeão.
A classificação mostra o equilíbrio da disputa: Lundgaard aparece em segundo, com 506 pontos, enquanto Kirkwood soma 505 e O’Ward vem logo atrás, com 503.
Os três dependem apenas dos próprios resultados para terminar o campeonato na segunda colocação. Isso significa que o desempenho de cada um em Laguna Seca será suficiente para definir a posição final, sem a necessidade de combinações complexas envolvendo outros pilotos.
David Malukas ainda aparece matematicamente na disputa. O piloto da Penske tem 484 pontos e precisa de uma combinação de resultados para alcançar o vice, já que está 22 pontos atrás de Lundgaard.
Com o título já definido, a briga pela segunda colocação virou o principal foco da última etapa da temporada. Christian Lundgaard lidera a disputa com 506 pontos, seguido de perto por Kyle Kirkwood, com 505, e Pato O’Ward, com 503. David Malukas aparece na quarta posição, com 484 pontos, e ainda possui chances matemáticas de terminar o campeonato como vice.
A diferença de apenas três pontos entre Lundgaard e O’Ward deixa a disputa completamente aberta para Laguna Seca. O resultado da última corrida será determinante para definir quem terminará a temporada logo atrás de Palou.
Laguna Seca decide o segundo lugar
O GP de Laguna Seca passa a ter como principal atração a disputa pelo vice-campeonato. Lundgaard chega na frente, mas a diferença de apenas um ponto para Kirkwood e três para O’Ward deixa o cenário totalmente aberto.
O circuito californiano será o palco da última corrida da temporada e terá peso especialmente grande para O’Ward. Depois de vencer as duas provas em Milwaukee, o mexicano chega embalado e com a possibilidade de transformar uma desvantagem que parecia significativa em uma briga direta pelo segundo lugar.
Kirkwood, por sua vez, perdeu terreno no momento decisivo e agora precisa defender a posição. Já Lundgaard tem a vantagem de liderar a disputa, mas sabe que qualquer resultado abaixo dos rivais pode mudar completamente a classificação.
Caio Collet ainda busca prêmio de novato
Outro brasileiro envolvido na classificação é Caio Collet. O piloto chega à última etapa ainda com chances de terminar no Leader’s Circle, mas precisa de uma combinação bastante improvável de resultados para alcançar o objetivo.
Collet teve uma temporada de estreia marcada por momentos de destaque, incluindo uma atuação competitiva em St. Louis, quando chegou a liderar a prova antes de abandonar por uma quebra de motor.
Agora, Laguna Seca representa a última oportunidade para o brasileiro fechar seu primeiro ano na Indy com uma posição melhor na classificação.
Palou busca fechar temporada histórica
Com o campeonato já garantido, Palou chega à última corrida sem a pressão de disputar pontos para manter a liderança. O espanhol pode aproveitar a etapa final para completar uma temporada que novamente colocou seu nome no topo da categoria.
O pentacampeonato também consolida uma sequência rara na Indy: quatro títulos consecutivos. A conquista coloca Palou em um grupo restrito de pilotos que conseguiram dominar a categoria durante várias temporadas seguidas.
Enquanto o espanhol comemora mais um troféu, a última corrida do ano terá uma disputa particular pelo segundo lugar. Com apenas três pontos separando os três principais candidatos, o vice-campeonato promete ser decidido até os últimos momentos da temporada
FOTO: Instagram/Reprodução/Alex Palou
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