Lesão no punho tira o frances da etapa dos Países Baixos, enquanto o piloto neozelandês terá uma nova oportunidade na equipe taurina

A Red Bull terá de alterar sua dupla de pilotos para o Grande Prêmio da Holanda, em Zandvoort, após Isack Hadjar sofrer uma lesão no punho durante a pausa de verão da Fórmula 1. O francês foi oficialmente afastado da etapa desta semana, e Liam Lawson será promovido temporariamente da Racing Bulls para ocupar seu lugar ao lado de Max Verstappen.

A mudança provoca um efeito dominó dentro da estrutura da Red Bull: Lawson deixa a Racing Bulls e abre espaço para o retorno de Yuki Tsunoda, piloto de testes e reserva das duas equipes. O japonês voltará a disputar um Grande Prêmio de Fórmula 1 justamente na pista onde Hadjar conquistou seu primeiro pódio na categoria, em 2025.

A Red Bull confirmou nesta quarta-feira (19) que Isack Hadjar não disputará o Grande Prêmio da Holanda, 12ª etapa da temporada 2026 da Fórmula 1. O francês sofreu uma lesão no punho durante o período de férias da categoria e não terá condições de participar do fim de semana em Zandvoort.

A ausência representa um golpe importante para Hadjar em uma temporada na qual o piloto vinha consolidando sua posição na equipe principal. Atualmente oitavo colocado no campeonato, o francês vinha de uma sequência de sete Grandes Prêmios consecutivos dentro da zona de pontuação.

Em comunicado oficial, a Red Bull informou que a lesão ocorreu durante a pausa de verão e confirmou Liam Lawson como substituto de Hadjar no RB22.

Hadjar sofreu uma lesão no punho durante as férias de agosto que o impedirá de correr no GP da Holanda de 2026. Daremos as boas-vindas ao retorno de Liam Lawson, que o substituirá no RB22 neste fim de semana.”

A equipe também desejou uma rápida recuperação ao francês e agradeceu a Lawson por aceitar a convocação de última hora.

Lawson ganha nova oportunidade ao lado de Verstappen

A promoção de Liam Lawson representa uma nova oportunidade para o neozelandês voltar a competir pela equipe principal da Red Bull. O piloto de 24 anos já havia ocupado um dos carros da escuderia no início de 2025, quando foi escolhido para substituir Sergio Pérez e formar dupla com Max Verstappen.

A experiência, porém, durou apenas duas corridas. Depois de um início difícil, Lawson foi devolvido à Racing Bulls, enquanto Yuki Tsunoda assumiu seu lugar na equipe principal. Para 2026, Lawson permaneceu na Racing Bulls e vinha apresentando uma temporada consistente no pelotão intermediário.

Agora, pouco mais de um ano depois, o neozelandês terá novamente a chance de dividir a garagem com Verstappen. A convocação também ganha um significado especial porque Lawson estreou na Fórmula 1 justamente em Zandvoort, em 2023, quando substituiu Daniel Ricciardo, que havia sofrido uma lesão no punho durante o fim de semana.

A oportunidade chega em um momento positivo para Lawson. Na Racing Bulls, o piloto se estabeleceu como uma das referências do grupo intermediário e vinha somando pontos com regularidade. Sua promoção para a Red Bull, ainda que inicialmente apenas para uma etapa, poderá servir também como uma nova avaliação de seu desempenho diante de Verstappen.

Tsunoda retorna à Fórmula 1

A saída temporária de Lawson da Racing Bulls abriu a porta para outro rosto conhecido da estrutura da Red Bull. Yuki Tsunoda foi chamado para assumir o segundo carro da equipe e formará dupla com o estreante Arvid Lindblad em Zandvoort.

O japonês, de 26 anos e com 111 largadas em Grandes Prêmios, não tinha uma vaga titular no grid de 2026. Depois de perder espaço na Red Bull, Tsunoda passou a exercer a função de piloto de testes e reserva das duas equipes do grupo.

A última vez que Tsunoda disputou uma corrida pela Racing Bulls foi ainda no início de 2025. Na sequência daquela temporada, ele foi promovido à Red Bull, justamente para ocupar a vaga que havia sido liberada por Lawson. Agora, em uma inversão de papéis, o japonês retorna à equipe irmã para substituir temporariamente o neozelandês.

A Racing Bulls também confirmou a alteração e destacou a capacidade de adaptação dos dois pilotos diante da mudança de última hora.

Agradecemos tanto a Liam quanto a Yuki por sua adaptabilidade enquanto as equipes se preparam para o fim de semana e desejamos a Isack uma rápida recuperação.”

Lesão aconteceu durante a pausa de verão

Os primeiros relatos sobre o problema físico de Hadjar surgiram na manhã desta quarta-feira, antes da confirmação oficial da Red Bull. Inicialmente, havia dúvidas sobre a participação do piloto em Zandvoort e a equipe aguardava avaliações médicas antes de tomar a decisão definitiva.

Informações publicadas pela imprensa internacional apontam que a lesão ocorreu durante um treinamento na pausa de verão. A Reuters confirmou que o problema no punho foi sofrido durante treinamento, enquanto outros veículos relataram que o incidente teria acontecido em uma atividade de boxe. Essa última informação, porém, não foi confirmada oficialmente pela Red Bull.

Por isso, a extensão exata da lesão e o tempo necessário para a recuperação ainda não foram divulgados pela equipe. O próximo compromisso da Fórmula 1 será o GP da Itália, em Monza, duas semanas depois de Zandvoort, o que coloca o retorno de Hadjar como um dos pontos a serem acompanhados após a etapa holandesa.

Zandvoort tinha significado especial para Hadjar

A ausência será particularmente frustrante para Hadjar porque Zandvoort é uma das pistas mais importantes de sua jovem carreira na Fórmula 1.

Foi no GP da Holanda de 2025 que o francês conquistou seu primeiro pódio na categoria. Na ocasião, ainda defendendo a Racing Bulls, Hadjar terminou a corrida na terceira colocação e garantiu o resultado que ajudou a consolidá-lo como uma das principais apostas da Red Bull para o futuro.

Um ano depois, Hadjar chegaria ao circuito como piloto da equipe principal e companheiro de Verstappen. Em vez disso, terá de acompanhar a etapa fora do carro e concentrar-se na recuperação física.

A situação também cria uma coincidência curiosa: Lawson terá novamente a oportunidade de disputar o GP da Holanda após ter estreado na Fórmula 1 no mesmo circuito, enquanto Tsunoda retorna à categoria para ocupar justamente o lugar que Lawson deixa aberto na Racing Bulls.

Uma troca temporária com impacto além de Zandvoort

Embora a Red Bull trate a alteração como uma solução emergencial para apenas uma etapa, o fim de semana poderá ter implicações para o futuro dos três pilotos envolvidos.

Para Lawson, será uma oportunidade de mostrar novamente seu potencial em um carro da equipe principal e, principalmente, de responder ao difícil período que marcou sua primeira passagem ao lado de Verstappen. Para Tsunoda, o retorno ao grid representa a chance de permanecer competitivo e demonstrar que ainda pode desempenhar um papel relevante dentro da Fórmula 1.

Hadjar, por sua vez, terá como prioridade recuperar-se completamente antes de voltar ao RB22. O francês vinha construindo uma temporada consistente desde sua promoção para a Red Bull e não deverá correr riscos desnecessários em relação à recuperação da lesão.

A movimentação ainda acontece em um momento de incerteza sobre o futuro de Tsunoda. O japonês é apontado como possível candidato a uma vaga na IndyCar para 2027, com negociações envolvendo a Meyer Shank Racing sendo especuladas pela imprensa. Por enquanto, porém, Tsunoda terá uma missão imediata: voltar ao grid da Fórmula 1 em Zandvoort.

O Grande Prêmio da Holanda marca o retorno da categoria após a pausa de verão. A programação começa na sexta-feira, com as atividades de pista, e terá corrida Sprint no sábado às 7h (horário de Brasília) antes do Grande Prêmio principal no domingo às 10h. A etapa também será a última passagem da Fórmula 1 por Zandvoort antes da saída do circuito do calendário.

FOTO: Fórmula 1/Reprodução