Escuderia recebe multa de € 30 mil após liberar Lewis Hamilton de forma insegura durante pit stop em Spa-Francorchamps. Mecânico foi atingido, mas não sofreu ferimentos, e comissários isentam o piloto de responsabilidade

A Ferrari foi punida pelos comissários da FIA após um incidente envolvendo Lewis Hamilton durante o Grande Prêmio da Bélgica de Fórmula 1, disputado neste domingo (19), em Spa-Francorchamps. A equipe italiana recebeu uma multa de € 30 mil por realizar um “unsafe release” durante o pit stop do britânico, situação que resultou em um mecânico sendo atingido pelo carro. Apesar do susto, o profissional não sofreu ferimentos, enquanto Hamilton foi considerado isento de culpa e não recebeu qualquer punição esportiva.

O incidente aconteceu na volta 20, durante um período de Virtual Safety Car. Hamilton cumpria uma penalidade de cinco segundos pelo toque com George Russell na primeira volta quando foi liberado dos boxes antes que um mecânico responsável pelo ajuste da asa dianteira deixasse completamente a trajetória do carro. A Ferrari admitiu o erro operacional e prometeu revisar seus procedimentos internos para evitar que situações semelhantes voltem a ocorrer.

A investigação dos comissários foi concluída após o encerramento da corrida e confirmou que a responsabilidade pelo incidente foi integralmente da Ferrari. A equipe italiana recebeu uma multa de € 30 mil, sendo € 10 mil suspensos por um período de 12 meses, condicionados à ausência de uma infração semelhante nesse intervalo e à apresentação de um relatório técnico à FIA detalhando as mudanças que serão implementadas em seus procedimentos de pit stop.

O episódio ocorreu durante a única parada de Hamilton na prova. O britânico já carregava uma penalidade de cinco segundos pelo incidente com George Russell ainda na primeira volta da corrida. Após cumprir o tempo regulamentar antes do início do serviço, a equipe realizou a troca dos quatro pneus e preparava um ajuste na asa dianteira solicitado pelo próprio piloto.

No momento em que o carro foi liberado, porém, um dos mecânicos encarregados da ferramenta utilizada para o ajuste da asa dianteira caminhou em direção ao lado direito do carro justamente quando Hamilton recebeu o sinal verde para deixar seu pit box. O profissional acabou sendo atingido pelo pneu dianteiro direito e caiu no chão. O piloto reagiu imediatamente, freando o carro assim que percebeu a situação.

Apesar do impacto, o mecânico não sofreu qualquer lesão, o que evitou consequências mais graves para a equipe italiana.

Em seu parecer oficial, os comissários destacaram que o incidente foi provocado por uma sequência incomum de fatores durante a parada. Segundo a Ferrari, Hamilton informou pelo rádio que desejava um ajuste na asa dianteira, mas essa solicitação não foi corretamente transmitida ao controlador responsável pelo pit stop.

Após o cumprimento da penalidade de cinco segundos, um membro da equipe anunciou simultaneamente o início da parada e a necessidade do ajuste aerodinâmico. Enquanto a troca de pneus era concluída, o controlador liberou o carro ao acionar o sinal verde. No mesmo instante, outro mecânico, concentrado na ferramenta utilizada para o ajuste, entrou na trajetória do monoposto sem perceber que Hamilton já havia recebido autorização para partir.

A Ferrari reconheceu oficialmente que a liberação ocorreu em condições inseguras e atribuiu o erro à comunicação inadequada entre os membros da equipe, à demora para transmitir a ordem do ajuste da asa dianteira e à falha do mecânico em observar o sinal luminoso que autorizava a saída do carro.

Os comissários também fizeram questão de ressaltar que Hamilton não teve qualquer responsabilidade pelo incidente. Segundo o documento oficial, o piloto apenas reagiu à sinalização da equipe e interrompeu imediatamente o movimento assim que percebeu a presença do mecânico à frente do carro.

Dessa forma, a FIA concluiu que o episódio não justificava uma punição esportiva ao piloto, mas sim uma sanção financeira significativa à Ferrari, responsável pelos procedimentos realizados durante o pit stop.

Além da multa, a equipe italiana terá de encaminhar à FIA um relatório detalhando as medidas adotadas para reduzir os riscos de novos incidentes semelhantes nas próximas etapas do campeonato. A parcela suspensa da multa (€ 10 mil) somente será mantida sem cobrança caso a Ferrari não cometa outra infração semelhante nos próximos 12 meses.

O incidente somou-se a um fim de semana movimentado para Hamilton em Spa-Francorchamps. O britânico terminou o Grande Prêmio da Bélgica na quarta colocação após cumprir a penalidade pelo toque com George Russell na largada, enquanto Charles Leclerc garantiu o segundo lugar para a Ferrari atrás do vencedor Andrea Kimi Antonelli.

FOTO: Fórmula 1/Reprodução