Após o sucesso do ePrix de Madri realizado em março, categoria retorna ao tradicional circuito espanhol para a estreia oficial em pista do novo carro GEN4, que será utilizado a partir da temporada 2026/27

A Fórmula E e a FIA anunciaram que o Circuito de Madrid Jarama – RACE, na Espanha, receberá os testes de pré-temporada da categoria entre os dias 16 e 20 de novembro de 2026. A atividade marcará a primeira aparição coletiva em pista do novo carro GEN4, modelo que inaugura uma nova era tecnológica no Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E e que fará sua estreia competitiva na temporada 2026/27.

O retorno da categoria a Madri acontece poucos meses após a realização do primeiro CUPRA Raval Madrid E-Prix, disputado em 21 de março deste ano. O circuito espanhol será palco do lançamento oficial da nova temporada e da apresentação prática do monoposto mais avançado, potente e sustentável já desenvolvido pela Fórmula E.

A Fórmula E dará um passo decisivo rumo ao futuro da mobilidade elétrica em novembro deste ano. Entre os dias 16 e 20, o Circuito de Madrid Jarama – RACE receberá os testes coletivos de pré-temporada que marcarão a estreia em pista do aguardado carro GEN4, novo modelo que passará a competir no Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E a partir da temporada 2026/27.

A escolha de Madri reforça o papel estratégico da capital espanhola dentro da categoria. Em março, a cidade sediou pela primeira vez o CUPRA Raval Madrid E-Prix, evento considerado um sucesso por organizadores, equipes e fabricantes. Agora, o mesmo circuito será o cenário do início oficial de uma nova fase da competição.

Projetado para elevar o nível de desempenho dos carros elétricos de competição, o GEN4 chega com números impressionantes. O monoposto será capaz de ultrapassar os 335 km/h de velocidade máxima e acelerar de 0 a 200 km/h em apenas 4,4 segundos, tornando-se o carro mais rápido da história da Fórmula E.

Além do aumento significativo de performance, a nova geração incorpora avanços tecnológicos importantes. O modelo contará com tração integral permanente e potência de até 600 kW durante o ATTACK MODE, representando um salto expressivo em eficiência energética, desempenho e capacidade de recuperação de energia. Segundo a categoria, o projeto foi desenvolvido para ampliar os limites da inovação sem abrir mão do compromisso com a sustentabilidade.

Para Alberto Longo, cofundador e diretor esportivo da Fórmula E, a escolha de Jarama para esse momento histórico é simbólica. Segundo ele, Madri demonstrou ser uma sede de excelência para o campeonato e oferece a combinação ideal entre tradição no automobilismo e visão voltada para o futuro.

“Estamos muito satisfeitos por ver o icônico Circuito de Madrid Jarama sediar um marco tão importante na história da Fórmula E. Este não será apenas um teste. Será a primeira vez que o mundo verá pilotos, equipes e fabricantes apresentarem coletivamente suas máquinas GEN4, os carros elétricos de corrida mais avançados já construídos”, afirmou Longo.

O diretor do circuito, Ignacio Fernández, destacou a confiança depositada pela Fórmula E na estrutura do complexo espanhol. De acordo com ele, a escolha reforça a capacidade organizacional do local e sua experiência na realização de eventos internacionais de alto nível.

Já Pablo Martino, chefe da Fórmula E na FIA, ressaltou que os testes terão papel fundamental para o desenvolvimento da nova geração de carros antes do início da temporada. “Essas sessões representarão uma oportunidade crucial para que equipes, fabricantes e pilotos compreendam o comportamento do novo carro e se preparem adequadamente para os desafios da temporada”, declarou.

A programação em Madri será a primeira oportunidade para que as equipes avaliem, em condições reais de pista, o potencial do GEN4. A expectativa é que o novo modelo estabeleça um novo padrão para o automobilismo elétrico mundial, consolidando a Fórmula E como laboratório de tecnologias voltadas para a mobilidade sustentável.

Enquanto isso, a categoria se prepara para divulgar o calendário completo da temporada 2026/27 do Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E, cuja apresentação oficial está marcada para o dia 23 de junho. Com a chegada do GEN4, a expectativa é de uma das maiores transformações técnicas desde a criação da categoria, em 2014.

FOTO: Fórmula E/Divulgação