O domingo entregou duas corridas movimentadas e que foram decididas somente nas voltas finais. O piloto da Tiger Team venceu pela primeira vez, e o paulista triunfou após incrível arrancada. Maicon Roncen segue líder do campeonato

A Copa Truck Be8 BeVant reservou grandes emoções neste domingo (31) na classe Elite, em jornada válida pelo GP Prometeon, quarta etapa da temporada 2026, no Autódromo de Interlagos. Com muitas reviravoltas ao longo das duas provas em disputa ao longo desta tarde de casa cheia, o ‘templo do automobilismo brasileiro’ foi palco da vitória inédita de Mauricio Arias, com o bruto Mercedes-Benz da Tiger Team Race. Nic Giaffone despontou como grande favorito no fim de semana, enfrentou um inesperado revés na primeira prova, mas reagiu na corrida complementar com o Volkswagen da R9 Competições ao largar da segunda metade do grid, protagonizar grande manobra de ultrapassagem sobre o próprio Arias e fechar o fim de semana no topo do pódio.

Sempre aguardada pelo público e patrocinadores, a etapa da Copa Truck Be8 BeVant em Interlagos recebeu ótimo público nas arquibancadas, camarotes e durante a visitação aos boxes, além de contar com a presença de várias personalidades, como o ex-jogador de futebol Amoroso e o lutador Fabrício Werdum.

Arias não conteve a emoção e foi às lágrimas depois de subir no topo do pódio da maior categoria de caminhões do mundo pela primeira vez. “É o meu segundo ano aqui. A gente trabalha bastante, todo mundo se esforça muito. As equipes trabalham duro, viram a noite. O nível é muito alto. Então, quando a gente consegue atingir o topo, é maravilhoso e também uma forma de retribuir tudo o que a equipe faz pela gente. Fico muito emocionado por poder comemorar com minha equipe, minha filha, minha esposa. É sensacional!”, vibrou o piloto do bruto #811.

Para Nic, a resiliência foi a chave que o conduziu à vitória em Interlagos. “Mike Tyson já dizia que todo mundo tem um plano até tomar um soco na cara. Foi o que aconteceu. Tivemos de fazer o possível na primeira corrida e aí buscar evoluir na segunda. Deu meu máximo para entregar o caminhão da melhor forma possível e estou extremamente feliz com a vitória. Nem sei descrever como foi a ultrapassagem, mas estou feliz demais”, destacou o piloto da Volkswagen.

A primeira vitória de Arias

Soberano em todo o fim de semana, o pole Nic Giaffone sustentou a liderança após a largada da Elite. Quem avançou no pelotão no início da prova foi Djalma Pivetta, segundo colocado após superar Kleber Eletric, terceiro. O então líder do campeonato, Maicon Roncen, ocupava a décima posição.

Em razão de um incidente que envolveu Thiago Rizzo e Felipe Tozzo (ambos da PRO) na Curva do Sol e de detritos espalhados na pista, a direção de prova acionou o safety-truck. E logo depois, na relargada, aconteceu o incidente que mudou a história da corrida.

Uma série de incidentes na saída do S do Senna envolveu os líderes, jogou Djalma Pivetta para o fundo do pelotão e também fez Nic Giaffone perder a liderança. A reviravolta levou Mauricio Arias à primeira posição, seguido de Ricardo Alvarez, que largou de último após ser excluído da classificação por infração técnica. Nic caiu para terceiro.

Giaffone foi chamado aos boxes pela direção de prova em razão de avarias no para-choque e perdeu de vez a chance de lutar pela vitória. A prova, então, ficou pela primeira vez com Arias. Ricardo Alvarez saiu de último para finalizar em segundo lugar e Diogo Moscato, que teve problemas no sábado e não fez a classificação, foi o terceiro. Rodrigo Taborda foi o quarto e Maicon Roncen, o quinto. Fabio Luiz concluiu em sexto, à frente de Djalma Pivetta e Thaline Chicoski, responsável por abrir o grid da segunda corrida com a inversão dos oito primeiros.

Nic vence com manobra espetacular

Thaline puxou a fila do grid, mas a paranaense foi superada pouco depois por Pivetta, que também partiu da primeira fila. Mas o grande destaque do início da corrida ficou com Arias, que em poucas voltas pulou de oitavo para o segundo lugar.

Quem também fez uma corrida de recuperação foi Nic Giaffone, que reagiu após a punição sofrida na primeira prova, largou em 11º e avançou no grid para ocupar a quinta posição, atrás de Pivetta, Arias, Moscato e Rafa Lopes.

Pivetta perdeu terreno e proporcionou uma luta pela vitória que parecia improvável. Arias assumiu a primeira colocação, mas o piloto da Tiger foi surpreendido na última volta, na Curva do Café, quando Nic Giaffone colocou seu Volkswagen por dentro para fazer uma grande ultrapassagem e alcançar a redenção com a vitória na corrida 2 em Interlagos.

Arias chegou a ser punido em 20 segundos por incidente com Giaffone e perdeu o segundo lugar, mas conseguiu reverter a sanção após entrada de recurso. Desta forma, Rafa Lopes foi o terceiro, seguido por Diogo Moscato e Kleber Eletric, quinto colocado.

Roncen segue líder

Com um quinto e um décimo lugares, Maicon Roncen permanece no topo da tabela de pontos, porém agora com 11 tentos de frente para Nicolas Giaffone. O gaúcho da Tiger Team Race soma 115, contra 104 do paulista de 21 anos. Ricardo Alvarez segue em boa posição no campeonato e é o terceiro, com 96, seguido por Arias, com 89, e Thaline Chicoski, com 80.

Juca Bala é o sexto e tem 70 pontos, dois a mais que Moscato. Daniel Kelemen é o oitavo, com 63, seguido por Djalma Pivetta, com 60. Vinícius Palma é o décimo e acumula 56 pontos.

Depois de quatro etapas já disputadas e do desfecho da primeira metade do campeonato regular, a temporada 2026 da Copa Truck Be8 BeVant faz uma pausa em razão da Copa do Mundo 2026 e volta a acelerar no fim de semana de 1 e 2 de agosto na estreia em Cuiabá, em etapa noturna que será realizada no novo Autódromo Internacional do Mato Grosso.

Copa Truck Be8 BeVant, temporada 2026
Etapa 4, GP Prometeon, Interlagos (SP)
Super Truck Elite
Corrida 1, resultado final
1º – Mauricio Arias (Tiger Team/Mercedes-Benz), 12 voltas em 29min04s275
2º – Ricardo Alvarez (R9 Competições/Volkswagen), a 12s958
3º – Diogo Moscato (Scuderia Chiarelli/Iveco), a 14s415
4º – Rodrigo Taborda (Vannucci Racing/Iveco), a 22s692
5º – Maicon Roncen (Tiger Team/Mercedes-Benz), a 35s736
6º – Fabio Luiz (Tiger Team Race/Mercedes-Benz), a 39s203
7º – Djalma Pivetta (Iveco Usual Racing/Iveco), a 43s020
8º – Thaline Chicoski (Cavaleiro Sports/Iveco), a 1min10s024
9º – Beto Cavaleiro (Cavaleiro Sports/Iveco), a 1min44s860
10º – Márcio Giordano (FF Motorsport/Mercedes-Benz), a 1 volta
11º – Nicolas Giaffone (R9 Competições/Volkswagen), a 1 volta
12º – Vinícius Palma (R9 Competições/Volkswagen), a 1 volta
13º – Rafa Lopes (R9 Competições/Volkswagen), a 1 volta

Não completaram
Jô Augusto Dias (Full Time/Mercedes-Benz), a 5 voltas
Kleber Eletric (Eletric Truck/Scania), a 5 voltas
Juca Bala (Eletric Truck/Scania), a 7 voltas
Daniel Kelemen (D+ Motorsport/Mercedes-Benz), não largou
Regis Boessio (Boessio Competições/Scania), não largou

Corrida 2, resultado final
1º – Nicolas Giaffone (R9 Competições/Volkswagen), 6 voltas em 24min10s028
2º – Mauricio Arias (Tiger Team/Mercedes-Benz), a 0s925
3º – Rafa Lopes (R9 Competições/Volkswagen), a 7s139
4º – Diogo Moscato (Scuderia Chiarelli/Iveco), a 10s005
5º – Kleber Eletric (Eletric Truck/Scania), a 14s081
6º – Thaline Chicoski (Cavaleiro Sports/Iveco), a 22s029
7º – Fabio Luiz (Tiger Team Race/Mercedes-Benz), a 30s503
8º – Juca Bala (Eletric Truck/Scania), a 31s699
9º – Vinícius Palma (R9 Competições/Volkswagen), a 34s572
10º – Maicon Roncen (Tiger Team/Mercedes-Benz), a 35s947
11º – Ricardo Alvarez (R9 Competições/Volkswagen), a 42s654
12º – Rodrigo Taborda (Vannucci Racing/Iveco), a 49s140
13º – Beto Cavaleiro (Cavaleiro Sports/Iveco), a 59s924

Não completaram
Djalma Pivetta (Iveco Usual Racing/Iveco), a 3 voltas
Márcio Giordano (FF Motorsport/Mercedes-Benz), não largou
Jô Augusto Dias (Full Time/Mercedes-Benz), não largou
Daniel Kelemen (D+ Motorsport/Mercedes-Benz), não largou
Regis Boessio (Boessio Competições/Scania), não largou

Classificação do campeonato*
1º Maicon Roncen, 115 pontos
2º Nicolas Giaffone, 104
3º Ricardo Alvarez, 96
4º Mauricio Arias, 89
5º Thaline Chicoski, 80
6º Juca Bala, 70
7º Diogo Moscato, 68
8º Daniel Kelemen, 63
9º Djalma Pivetta, 60
10º Vinícius Palma, 56
11º Jô Augusto Dias, 55
12º Márcio Giordano, 53
13º Rafa Lopes , 50
14º Kleber Eletric, 46
15º Hugo Cibien, 46
16º Rodrigo Taborda, 31
17º Beto Cavaleiro, 26
18º Fábio Luiz, 23
19º Régis Boessio, 14
*pontuação extraoficial

Sobre a Copa Truck Be8 BeVant

A Copa Truck Be8 BeVant é o principal campeonato de caminhões do automobilismo brasileiro e uma das categorias mais relevantes do esporte a motor na América Latina. Reconhecida pelo alto nível técnico, pela competitividade nas pistas e pela forte conexão com o setor de transporte, a categoria reúne grandes montadoras, marcas globais e alguns dos pilotos mais experientes do país.

Com corridas disputadas nos principais autódromos do Brasil, a Copa Truck Be8 BeVant se destaca por aliar performance, inovação, entretenimento e relacionamento, oferecendo uma plataforma completa para marcas que buscam visibilidade qualificada, ativações de alto impacto e experiências únicas com clientes, parceiros e fãs.

Além do espetáculo esportivo, a Copa Truck Be8 BeVant atua como um laboratório real de soluções para o transporte pesado, promovendo avanços em tecnologia, segurança e sustentabilidade, e reforçando seu compromisso com o futuro da mobilidade e da indústria automotiva.

Calendário 2026:
08/mar – Campo Grande (MS)
12/abr – Santa Cruz do Sul (RS)
03/mai – Cascavel (PR)
31/mai – Interlagos – São Paulo (SP)
02/ago – Cuiabá (MT)
23/ago – Goiânia (GO)
20/set – Curvelo (MG)
01/nov – Chapecó (SC)
29/nov – Brasília (DF)

FOTO: (Duda Bairros)