Equipe americana se decepciona com rendimento do finlandês em comparação com Sergio Pérez e já monitora alternativas para a próxima temporada da Fórmula 1

A permanência de Valtteri Bottas na Cadillac começa a ficar ameaçada após uma sequência de desempenhos abaixo do esperado na temporada 2026 da Fórmula 1. Segundo informações da Sky Sports Itália e do jornal alemão BILD, a equipe americana está insatisfeita com o rendimento do finlandês e já avalia mudanças em sua dupla de pilotos para 2027.

O cenário ganhou ainda mais força após o GP do Canadá, onde Bottas voltou a ser amplamente superado pelo companheiro Sergio Pérez. Internamente, a Cadillac entende que a diferença entre os dois pilotos se tornou significativa demais, aumentando a pressão sobre o ex-piloto da Mercedes antes da próxima etapa do campeonato, nas ruas de Monte Carlo.

Durante a classificação para o GP canadense, Pérez foi 0s843 mais rápido que Bottas, que terminou na última colocação do grid. Já na corrida, o mexicano ocupava a 15ª posição até abandonar na volta 43 após um problema na suspensão dianteira direita. Bottas, por sua vez, aparecia apenas em 17º naquele momento, mais de 50 segundos atrás do companheiro. Ao final da prova, cruzou a linha de chegada em 16º, mais de 43 segundos atrás de Lance Stroll.

De acordo com a publicação italiana, a Cadillac iniciou uma análise interna sobre o futuro da equipe para 2027 e não descarta alterar completamente sua formação de pilotos. Enquanto Pérez acompanha possíveis oportunidades no mercado, Bottas vê sua situação se tornar cada vez mais delicada dentro do projeto americano.

O principal nome cotado para assumir a vaga é o do norte-americano Colton Herta. O piloto, considerado uma das grandes promessas do automobilismo dos Estados Unidos, ganhou força dentro da Cadillac nas últimas semanas, principalmente pelo interesse da equipe em contar com um representante americano no grid da Fórmula 1.

Filho do ex-piloto Bryan Herta, Colton iniciou sua trajetória no kart e rapidamente chamou atenção nas categorias de base. Após estrear nos monopostos nos Estados Unidos, passou por categorias europeias como a Fórmula 3 Britânica e a Euroformula Open antes de retornar aos EUA para competir na Indy Lights. Em 2019, estreou em tempo integral na IndyCar e entrou para a história ao se tornar o mais jovem vencedor da categoria, aos 18 anos.

Desde então, acumulou vitórias e protagonismo na principal categoria americana, terminando o campeonato em terceiro lugar em 2020 e alcançando o vice-campeonato em 2024. Paralelamente, também disputou provas da IMSA SportsCar Championship e atuou como piloto de testes da McLaren em 2022.

Em 2026, Herta retornou à Europa para disputar sua temporada de estreia naFormula 2, conciliando a campanha na categoria de base com as funções de piloto de testes da Cadillac na Fórmula 1. Apesar da grande expectativa em torno de sua adaptação ao automobilismo europeu, o começo tem sido complicado. Após três etapas disputadas, o americano ocupa apenas a 12ª posição do campeonato, com 16 pontos somados.

Mesmo assim, a Cadillac segue enxergando potencial no piloto e acredita que o desenvolvimento ao longo da temporada pode ajudá-lo a conquistar os pontos necessários para obter a superlicença da FIA, requisito obrigatório para competir na Fórmula 1.

O GP de Mônaco surge agora como um momento importante tanto para Bottas quanto para Herta. Enquanto o finlandês tenta recuperar prestígio internamente e evitar perder espaço dentro do projeto americano, o jovem norte-americano busca evolução na F2 para fortalecer ainda mais sua candidatura a uma vaga no grid da F1 em 2027.

FOTO: Martin KEEP / AFP