Italiano conquista em Montreal quarta vitória consecutiva após abandono de George Russell, enquanto Hamilton supera Verstappen nas voltas finais e volta ao pódio ao lado do rival holandês

A Fórmula 1 viveu uma corrida eletrizante neste domingo (24) no Circuito Gilles-Villeneuve. Andrea Kimi Antonelli venceu o Grande Prêmio do Canadá de 2026 após um intenso duelo interno na Mercedes contra George Russell, que liderava a prova até abandonar por problemas na unidade de potência. Lewis Hamilton terminou em segundo lugar após ultrapassar Max Verstappen nas voltas finais, enquanto o tetracampeão completou o pódio em terceiro.

Com o resultado, Antonelli ampliou sua vantagem na liderança do campeonato para 43 pontos e chegou à quarta vitória consecutiva na temporada. O triunfo em Montreal também reforça o grande momento vivido pela Mercedes em 2026, apesar da frustração pelo abandono de Russell quando a equipe caminhava para uma dobradinha dominante.

A corrida começou sob ameaça de chuva e estratégias diferentes no grid. Enquanto parte do pelotão apostou nos pneus intermediários, Mercedes, Ferrari e Red Bull largaram com compostos slicks. Lando Norris teve uma largada espetacular e assumiu a liderança logo na primeira curva, mas a escolha pelos intermediários rapidamente se mostrou equivocada para a McLaren, que precisou antecipar suas paradas.

Com Norris e Oscar Piastri afundando no pelotão após as trocas precoces, a disputa pela vitória ficou concentrada entre os dois carros da Mercedes. Russell e Antonelli protagonizaram uma batalha intensa, marcada por ultrapassagens, travamentos de roda e momentos de tensão ao longo das primeiras 30 voltas.

Russell assumiu a ponta após pressionar Antonelli constantemente nas primeiras voltas. O britânico chegou a abrir pequena vantagem, mas o italiano respondeu diversas vezes, retomando a liderança em alguns momentos antes de perder novamente a posição. A rivalidade interna ganhou contornos dramáticos quando Antonelli ultrapassou Russell por fora e acabou forçado para fora da pista, sendo posteriormente instruído pela equipe a devolver a posição.

Mesmo com o clima quente na disputa entre os companheiros, a Mercedes parecia controlar completamente a corrida até a volta 30. Foi quando Russell perdeu rendimento repentinamente e precisou abandonar a prova com problemas na unidade de potência. Irritado, o britânico socou o carro após estacionar na escapatória, vendo escapar uma provável vitória no Canadá.

A entrada do Virtual Safety Car mudou o panorama da corrida e consolidou Antonelli na liderança após as paradas nos boxes. A partir dali, o italiano controlou a vantagem sem ser ameaçado, abrindo mais de dez segundos até a bandeirada final.

Atrás dele, a disputa pelo segundo lugar ganhou força nas voltas finais. Hamilton cresceu na reta decisiva da corrida e passou a pressionar Verstappen, que buscava seu primeiro pódio na temporada. O heptacampeão encontrou espaço na curva 1 da volta 62 e executou uma bela ultrapassagem por fora sobre o holandês para assumir a vice-liderança.

Mesmo pressionado até a última volta, Hamilton conseguiu sustentar a posição e garantiu um importante segundo lugar para a Ferrari. Verstappen terminou em terceiro, colocando fim ao jejum de pódios da Red Bull em 2026.

Charles Leclerc completou a prova em quarto após uma corrida consistente, enquanto Isack Hadjar terminou em quinto mesmo após receber duas punições ao longo da corrida. Franco Colapinto voltou a pontuar pela Alpine com um sólido sexto lugar, seguido por Liam Lawson e Pierre Gasly.

O GP do Canadá também foi marcado pelo desastre da McLaren. Norris abandonou após problemas no câmbio, enquanto Piastri recebeu punição por tocar em Alex Albon e terminou fora da zona de pontos. Além de Russell, também abandonaram Fernando Alonso, Sergio Pérez, Albon e Arvid Lindblad.

Com mais uma vitória dominante, Antonelli chega embalado para o Grande Prêmio de Mônaco, próxima etapa da temporada, consolidando-se cada vez mais como o principal nome da Fórmula 1 em 2026.

FOTO: Fórmula 1/Reprodução (tratada via Chat GPT)