O “Marreco Voador” destacou a evolução do Mercedes-Benz #6 e acredita em ponto de virada na etapa mais importante do campeonato, na capital paulista, no fim de maio

A D+ Motorsport abriu em 2026 a terceira página da sua história na Copa Truck com um grande desafio: a ampliação da estrutura e o fortalecimento da sua gestão. Um dos símbolos desta nova fase do time baseado em São Bernardo do Campo é Wellington Cirino.

Nome histórico no automobilismo brasileiro, pentacampeão nacional de caminhões e dono do título da Copa Truck em 2022, o paranaense de Francisco Beltrão chegou à equipe como grande reforço para a temporada. Com feedback apurado e a experiência de quem se aproxima das 150 largadas na categoria dos ‘brutos’, Cirino se mostrou entusiasmado com o início deste novo ciclo na sua vitoriosa carreira.

“É um projeto muito grande, de longo prazo. A D+ está montando uma estrutura muito forte que, com certeza, vai ser, se já não é, a melhor da Copa Truck. É um projeto muito bom, e o Daniel Kelemen [líder da equipe] tem feito um trabalho diferenciado na construção do time”, pontuou o “Marreco Voador”.

O Mercedes-Benz #6 de Wellington Cirino foi construído do zero, e a evolução do caminhão vem sendo trabalhada com a temporada em curso, a cada etapa.

“Estamos caminhando muito bem do ponto de vista da construção e desenvolvimento do caminhão. Estamos evoluindo muito bem. Tudo dentro do esperado, mesmo, neste começo de temporada: caminhão novo, construção e o trabalho avançando, cada vez mais forte”, salientou.

Na visão de Cirino, a terceira etapa, realizada no primeiro fim de semana de maio em Cascavel, representou um marco neste início de trabalho com a D+ Motorsport. O paranaense combinou performance e resiliência para superar adversidades na primeira prova, saiu do fim do grid e cruzou a linha de chegada da Corrida 2 em nono lugar.

“O principal avanço que percebemos, nas três primeiras provas, foi o entrosamento da equipe; foi sobre perceber e encaixar as particularidades de cada integrante do time. Evoluímos muito a cada etapa, e notamos essa evolução de forma nítida em Cascavel, com o caminhão muito bom e forte em termos de suspensão. O planejamento é que tenhamos logo também um chassi bastante consistente”, afirmou Cirino.

Próximo passo

O foco e a expectativa para Cirino, a D+ Motorsport e a Copa Truck como um todo já estão voltados para a etapa de Interlagos, considerada a mais importante do ano e a caseira para a equipe do Grande ABC. A rodada — quarta do ano e desfecho da primeira fase do calendário — é vista pelo campeão como um esperado ponto de virada.

“A D+ tem trabalhado bastante para seguir evoluindo. A gente vem com um entrosamento maior ainda em relação ao desenvolvimento do motor, para poder usar mais potência. Então espero que, encaixando tudo, possamos conquistar nosso primeiro pódio, e trabalhar para que os resultados venham de forma consistente, para que possa estar entre os cinco primeiros de maneira contínua e definitiva para a sequência da temporada”, concluiu.

A Copa Truck desembarca no Autódromo Internacional José Carlos Pace, em Interlagos, no fim de semana de 30 e 31 de maio.

Calendário da temporada 2026
1ª etapa – Campo Grande (MS), 8 de março
2ª etapa – Santa Cruz do Sul (RS), 12 de abril
3ª etapa – Cascavel (PR), 3 de maio
4ª etapa – Interlagos (SP), 31 de maio
5ª etapa – Cuiabá (MT), 2 de agosto
6ª etapa – Goiânia (GO), 23 de agosto
7ª etapa – Curvelo (MG), 20 de setembro
8ª etapa – Chapecó (SC), 1º de novembro
9ª etapa – Brasília (DF), 29 de novembro

FOTO: (Rodrigo Ruiz/RR Media)