Práticas da sexta-feira (17) serviram para ajustes no Radical SR3RS e anglo-brasileiro segue animado para a classificação e as duas corridas que serão disputadas neste sábado (18) no Radical Club Challenge UK

O primeiro dia de atividades oficiais da temporada do Radical Cup Challenge UK começou em ritmo acelerado no circuito de Brands Hatch. Celebrando seu centenário em 2026, a icônica pista britânica recebeu nesta sexta-feira os quatro treinos livres que abriram o campeonato. O anglo-brasileiro Pedro Oliveira demonstrou competitividade imediata a bordo do Radical SR3RS da equipe LM Racing, registrando sua melhor marca em 46s1, tempo que o colocou a apenas um décimo de segundo do recorde da pista para a categoria.

O dia de trabalho, no entanto, exigiu intervenções técnicas. Durante a segunda sessão de treinos, o piloto diagnosticou uma inconsistência na performance do carro, especificamente a falta de velocidade final nas retas do traçado. Após análise de dados, a equipe LM Racing optou por uma alteração na relação de marchas do protótipo. A mudança surtiu efeito imediato nas sessões seguintes, permitindo que Pedro não apenas recuperasse velocidade de reta, mas também baixasse consistentemente seus tempos de volta no traçado Indy, a versão de 1.944 metros utilizada neste fim de semana.

A programação de sábado (18) prevê um cronograma intenso, com a realização do treino classificatório e duas corridas com duração de 25 minutos cada. Estrategicamente, o piloto e a equipe optaram por preservar os jogos de pneus novos para a definição do grid de largada, visando maximizar o potencial de performance no momento decisivo.

“Foi um dia muito produtivo, especialmente pela rapidez com que resolvemos o problema da velocidade de reta. O carro reagiu bem às mudanças e o tempo de volta mostra que estamos no caminho certo”, avaliou Pedro. “No ano passado, enfrentei o desafio de não utilizar pneus novos na metade da temporada, o que tornava tudo mais difícil, mas era uma forma de continuar correndo. Agora, começar o ano com equipamento novo, conhecendo bem o carro, a pista e o entrosamento com a equipe me dão uma confiança muito maior”, disse.

As atividades de pista em Brands Hatch recomeçam na manhã de sábado com a classificação, seguida pelas duas baterias que definem os primeiros vencedores do ano. A classe B da categoria é a mais disputada, com 15 carros inscritos – a classe A tem seis carros e a C, cinco.

A temporada 2026 do Radical Club Challenge UK, organizada pelo 750 Motor Club, contará com seis etapas nos circuitos mais icônicos do Reino Unido, começando pelo templo de Brands Hatch e passando por traçados velozes como Silverstone e Donington Park.

Confira o calendário da temporada 2026:

• 17 e 18 de abril: Brands Hatch (Indy)
• 09 e 10 de maio: Silverstone (National)
• 27 e 28 de junho: Anglesey
• 15 e 16 de agosto: Silverstone (International)
• 19 e 20 de setembro: Croft
• 17 e 18 de outubro: Donington Park
  

Sobre Pedro Oliveira: Aos 20 anos, Pedro Oliveira é um piloto brasileiro-britânico que iniciou sua trajetória no kartismo no Brasil e no Reino Unido. Após superar um período de recuperação de um acidente em 2020, retornou às pistas com destaque, tornando-se vice-campeão da Classe B do Radical Club Challenge em 2025. Atualmente, concilia as pistas com a carreira como aprendiz na área de engenharia da Airbus, em Bristol.

Foto: Mark Smith