Mercedes domina a tabela de tempos, jovens pilotos acumulam quilometragem e a chegada do carroda Aston Martin projetado por Adrian Newey promete agitar os últimos dias de testes na Catalunha
O terceiro dia do shakedown coletivo da Fórmula 1 no Circuito de Barcelona-Catalunha foi marcado por alta produtividade em pista, domínio da Mercedes e crescente expectativa pela estreia da Aston Martin. Em um cenário de testes ainda controlados, mas cada vez mais reveladores, Kimi Antonelli foi o mais rápido do dia, reforçando o bom início da equipe alemã na preparação para a nova era técnica da categoria.
O jovem italiano cravou 1min17s4, tempo que o colocou no topo da tabela ao final das atividades, após completar 91 voltas ao longo do dia. Logo atrás apareceu seu companheiro de equipe, George Russell, com 1min17s6 e 92 voltas, consolidando uma dobradinha da Mercedes em um dia considerado bastante positivo internamente, especialmente pelo volume de dados coletados.
Mesmo com a cautela típica de um shakedown, evento limitado em dias e quilometragem, a Mercedes mostrou consistência, confiabilidade mecânica e bom ritmo desde as primeiras horas da manhã. Russell foi um dos primeiros pilotos a ir à pista e manteve um programa sólido, enquanto Antonelli assumiu o carro mais tarde, ambos focando em stints mais longos e simulações que se aproximaram de condições de corrida.
O desempenho do jovem italiano chama atenção não apenas pelo tempo final, mas pela maturidade demonstrada em pista. Antonelli, que já havia tido dificuldades no primeiro dia do evento, conseguiu evoluir significativamente, aproveitando melhor as condições do asfalto e entregando feedback considerado valioso pela equipe.
O campeão mundial Lando Norris teve sua primeira participação no shakedown com a McLaren, encerrando o dia na terceira colocação com 1min18s3, após 76 voltas. Utilizando pela primeira vez o número 1 no carro, o britânico destacou que o foco do dia foi entender o comportamento do novo modelo de 2026, especialmente no que diz respeito à entrega de potência e ao gerenciamento da bateria.
Segundo Norris, o novo regulamento impõe desafios diferentes dos vistos nos anos anteriores, com mudanças claras na aceleração, na velocidade final e na forma como a unidade de potência interage com o carro. A McLaren adotou uma abordagem conservadora, priorizando a coleta de dados e a correlação com o simulador.
A Alpine também teve um dia produtivo, colocando seus dois pilotos na pista, Franco Colapinto terminou em quarto, com 1min19s2 e 58 voltas, enquanto Pierre Gasly foi o quinto mais rápido, marcando 1min19s3 após 67 giros. Para a equipe francesa, o shakedown tem sido essencial para adaptação à nova unidade de potência Mercedes, utilizada pela primeira vez.
Gasly destacou que, apesar das diferenças claras em relação aos carros anteriores, o time conseguiu completar um programa limpo, sem problemas relevantes, o que foi considerado um passo importante neste início de ciclo técnico.
Pela Haas, Ollie Bearman ficou com a sexta posição (1min19s3, 42 voltas), em um dia focado em entendimento do carro e sistemas mais complexos da nova geração. Já a Audi, representada por Nico Hülkenberg, encerrou o dia em oitavo. O alemão enfrentou uma manhã mais lenta com uma quebra no carro, mas conseguiu uma tarde consistente, acumulando 68 voltas e evoluindo progressivamente.
Um dos destaques do dia foi Arvid Lindblad, da Racing Bulls. Mesmo apenas na sétima colocação, com 1min19s4, o jovem piloto foi responsável pelo maior número de voltas do dia: 120 no total. O programa intenso indica o foco da equipe em confiabilidade e aprendizado, aproveitando cada minuto disponível de pista.
Lindblad avaliou o dia como extremamente positivo, ressaltando que completar tantas voltas sem grandes incidentes é fundamental para pilotos em início de trajetória na Fórmula 1.
Resultado final do terceiro dia de shakedown
- P1 Kimi Antonelli (Mercedes) – 1:17.4 (91 voltas)
- P2 George Russell (Mercedes) – 1:17.6 (92)
- P3 Lando Norris (McLaren) – 1:18.3 (76)
- P4 Franco Colapinto (Alpine) – 1:19.2 (58)
- P5 Pierre Gasly (Alpine) – 1:19.3 (67)
- P6 Ollie Bearman (Haas) – 1:19.3 (42)
- P7 Arvid Lindblad (Racing Bulls) – 1:19.4 (120)
- P8 Nico Hülkenberg (Audi) – 1:21.0 (68)
Aston Martin finalmente chega e gera grande expectativa – Fora da pista, a grande notícia do dia foi a chegada do carro da Aston Martin ao paddock de Barcelona. A equipe confirmou que todos os preparativos estão concluídos e que a estreia deve acontecer nesta quinta-feira (29), último terço do shakedown.
A expectativa é enorme, já que este será o primeiro carro da Aston Martin com projeto liderado por Adrian Newey, considerado um dos maiores engenheiros da história da Fórmula 1. Mesmo em um evento de testes limitados, a simples entrada do carro em pista deve atrair atenção especial do paddock e do público.
Com os últimos dias de shakedown se aproximando, as equipes agora ajustam seus programas de acordo com o clima e com os dias restantes disponíveis, antes de voltarem suas atenções para os testes oficiais de pré-temporada no Bahrein.
FOTO: F1/Reprodução
Pit Stop F1 