Com Red Bull e Ferrari na pista, o que se sabe sobre o segundo dia de testes da F1?

Batida do francês da Red Bull nos minutos finais marcou uma jornada discreta, afetada pela chuva e pela ausência de várias equipes no traçado catalão

O segundo dia do shakedown coletivo da Fórmula 1 visando a temporada de 2026 foi marcado por incidentes envolvendo a Red Bull e por uma participação limitada das equipes no Circuito de Barcelona-Catalunha, nesta terça-feira (27). O principal destaque ficou por conta do acidente do francês Isack Hadjar, que bateu na curva 14 no fim da sessão da tarde, provocando a interrupção das atividades.

Pela manhã, a Red Bull já havia enfrentado dificuldades quando Max Verstappen escapou da pista e foi parar na brita, acionando bandeira vermelha. Apesar do susto, o tetracampeão mundial conseguiu retornar posteriormente aos boxes e seguir com o programa de testes da equipe.

A situação se agravou no período da tarde, quando Isack Hadjar perdeu o controle do carro e colidiu com a barreira de proteção, danificando a traseira do monoposto. A Red Bull confirmou que o piloto deixou o carro sem ferimentos.

“A tarde de Isack foi interrompida precocemente após ele bater na barreira na curva 14. Ele saiu do carro imediatamente e está bem”, informou a equipe austríaca por meio de suas redes sociais.

Assim como no primeiro dia, a Fórmula 1 optou por não divulgar tempos oficiais, em meio a relatos iniciais de equipes desistindo de participar dos testes e às condições climáticas desfavoráveis. A chuva voltou a aparecer em Barcelona e limitou o tempo de pista disponível.

Entre as equipes que foram ao traçado, a Ferrari teve uma presença ativa, colocando Lewis Hamilton e Charles Leclerc para rodar. Segundo o site Motorsport.com, Leclerc foi o piloto com maior número de voltas do dia, somando 64 giros, seguido por Hamilton (56), Hadjar (51) e Verstappen (27). A Red Bull confirmou um total de 78 voltas com seus dois pilotos, mas não detalhou a divisão exata.

Por outro lado, várias equipes optaram por poupar seus carros neste segundo dia de shakedown. Cadillac, Audi, Racing Bulls, Alpine e Haas não participaram das atividades. A Williams já havia anunciado previamente que não estaria presente em Barcelona, enquanto a Aston Martin segue com situação indefinida na pré-temporada. A McLaren, por sua vez, novamente se ausentou das sessões em pista.

O shakedown da Fórmula 1 em Barcelona conta com uma janela total de cinco dias, mas cada equipe pode utilizar apenas três dias não consecutivos para rodar com seus carros. A Red Bull iniciou seus trabalhos na segunda-feira (26) e deve encerrar sua participação nesta quarta-feira (27).

Os primeiros testes oficiais de pré-temporada da Fórmula 1 estão marcados para acontecer entre os dias 11 e 13 de fevereiro, no circuito do Bahrein, quando todas as equipes deverão finalmente revelar o real potencial de seus projetos para a nova era técnica da categoria.

FOTO: Red Bull/Reprodução

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