Primeiro dia da nova era técnica da categoria reúne sete equipes na pista, com foco em confiabilidade, coleta de dados e adaptação aos novos carros

A Fórmula 1 iniciou oficialmente, nesta segunda-feira (26), os trabalhos de pista da temporada 2026 com o primeiro dia do Shakedown de Barcelona, evento que marca o início da nova era técnica da categoria. Realizada no Circuito de Barcelona-Catalunya, a atividade contou com a participação de sete das 11 equipes do grid, em um dia voltado essencialmente para testes iniciais, validação de sistemas e entendimento dos novos carros.

Diferente de uma sessão competitiva, o shakedown tem como principal objetivo garantir que todos os componentes funcionem conforme o esperado após meses de desenvolvimento em fábrica e em simuladores. Por isso, os tempos registrados não são indicativos de desempenho real, já que as equipes trabalham com cargas variadas de combustível, diferentes programas aerodinâmicos e ajustes ainda preliminares.

Mesmo nesse contexto, Isack Hadjar, da Red Bull, terminou o Dia 1 com o melhor tempo extraoficial, registrando 1m18.159s e completando 107 voltas. O francês, que inicia sua primeira temporada completa pela equipe principal, foi um dos pilotos que mais tempo passou na pista e aproveitou a sessão para ganhar quilometragem e adaptação ao novo regulamento.

Outro nome de destaque foi Esteban Ocon, da Haas. O francês foi o piloto com maior número de voltas do dia, totalizando 154 giros, em um programa claramente focado em confiabilidade e coleta de dados. A Haas, inclusive, foi uma das últimas equipes a entrar na pista pela manhã, mas compensou o atraso com um ritmo intenso de testes ao longo do dia.

A Mercedes foi a primeira equipe a abrir oficialmente o shakedown, com Kimi Antonelli sendo o primeiro piloto a acelerar no circuito espanhol. O italiano esteve na pista durante a manhã, enquanto George Russell assumiu o carro no período da tarde. A equipe alemã trabalhou principalmente na calibração da nova unidade de potência e no acerto inicial do chassi, encerrando o dia com Russell na segunda posição da tabela extraoficial.

A Audi teve um início mais complicado, o brasileiro Gabriel Bortoleto enfrentou problemas técnicos ao longo do dia e conseguiu completar apenas 27 voltas, encerrando a sessão na oitava colocação. Apesar do baixo número de giros, o time tratou a situação como parte do processo natural de um primeiro contato com um carro totalmente novo, especialmente em um projeto ainda em fase de consolidação na Fórmula 1.

Também representando um novo capítulo no grid, a Cadillac colocou Valtteri Bottas na pista pela manhã e Sergio Pérez à tarde. Bottas, que retorna ao grid após um ano como piloto reserva, conseguiu completar 33 voltas, enquanto Pérez teve um programa mais curto, com apenas 11 giros no período vespertino.

A Alpine optou por um programa com apenas um piloto no Dia 1, com Franco Colapinto sendo o responsável por todas as atividades da equipe francesa. O argentino completou 60 voltas e terminou o dia na terceira posição dos tempos extraoficiais, reforçando um início consistente para o projeto 2026 do time.

Pela Racing Bulls, Liam Lawson permaneceu no cockpit durante todo o dia, somando 88 voltas e focando na adaptação ao novo conjunto técnico, que inclui mudanças significativas no comportamento do carro em relação à geração anterior.

Algumas equipes ficaram fora da pista neste primeiro dia. McLaren e Ferrari já haviam informado previamente que só iniciariam seus programas a partir de terça-feira. A Aston Martin planeja rodar apenas na quinta e sexta-feira, enquanto a Williams optou por não participar do shakedown em Barcelona.

O Dia 1 do shakedown foi marcado pela ausência de cobertura da imprensa no circuito e por um controle rígido de informações. A própria Fórmula 1 desabilitou o live timing durante a sessão da tarde, reforçando o caráter privado e técnico da atividade. Dessa forma, todos os tempos divulgados são considerados extraoficiais e servem apenas como referência geral.

Classificação – Dia 1 do Shakedown F1 2026 (tempos extraoficiais):
P1. Isack Hadjar (Red Bull) – 1m18.159s (107 voltas)
P2. George Russell (Mercedes) +0.537s (93)
P3. Franco Colapinto (Alpine) +2.030s (60)
P4. Kimi Antonelli (Mercedes) +2.541s (56)
P5. Esteban Ocon (Haas) +3.142s (154)
P6. Liam Lawson (Racing Bulls) +3.354s (88)
P7. Valtteri Bottas (Cadillac) +6.492s (33)
P8. 🇧🇷 Gabriel Bortoleto (Audi) +7.137s (27)
P9. Sergio Pérez (Cadillac) +7.815s (11)

Programação segue até sexta-feira – O Shakedown da Fórmula 1 2026 segue até sexta-feira no Circuito de Barcelona-Catalunya. Cada equipe pode escolher três dos cinco dias disponíveis para realizar seus testes, o que deve provocar variações significativas na quantidade de carros na pista ao longo da semana.

A expectativa é que, nos próximos dias, mais equipes façam suas estreias e que os programas avancem gradualmente para testes mais longos, sempre com foco em confiabilidade, coleta de dados e entendimento do novo regulamento técnico.

FOTO: Fórmula 1/Reprodução