Equipe americana apresenta livery branca e vermelha do novo modelo em meio às profundas mudanças técnicas da categoria e à nova parceria com a Toyota Gazoo Racing
A Haas F1 Team apresentou oficialmente o visual de seu carro para a temporada 2026 da Fórmula 1. Em renders divulgados nas redes sociais, a equipe norte-americana mostrou uma pintura predominantemente branca com detalhes em vermelho, marcando o início de uma nova era regulatória na categoria e a consolidação de uma importante parceria com a Toyota Gazoo Racing.
Com Esteban Ocon e Ollie Bearman mantidos como pilotos titulares, a Haas aposta na continuidade e no reforço técnico para evoluir após terminar o último campeonato na oitava posição do Mundial de Construtores.
A revelação do carro de 2026 mantém a tradição recente da Haas de realizar lançamentos digitais, sem evento presencial, antes da primeira aparição do modelo na pista. O novo carro fará sua estreia durante a Shakedown Week no Circuito de Barcelona-Catalunya, a partir de 26 de janeiro, em testes privados que antecedem a pré-temporada oficial no Bahrein.
O modelo surge em um contexto de profundas transformações na Fórmula 1. A partir de 2026, a categoria adota um novo regulamento técnico que prevê carros menores e mais leves, além de unidades de potência com divisão equilibrada entre energia elétrica e combustão interna, utilizando combustíveis sustentáveis avançados. A apresentação da Haas oferece uma das primeiras amostras visuais de como será essa nova geração de monopostos.
Um dos destaques da nova pintura é o aumento significativo da presença da Toyota Gazoo Racing (TGR), que amplia sua colaboração com a equipe e passa a ocupar papel de parceira titular a partir desta temporada. A Haas seguirá utilizando motores Ferrari, mas aposta na expansão de parcerias e na estabilidade interna para dar um salto competitivo.
O proprietário da equipe, Gene Haas, destacou os desafios de conciliar o desenvolvimento do carro atual com o projeto de 2026. Segundo ele, a pré-temporada será fundamental para compreender o comportamento dos novos carros e o nível de adaptação exigido de pilotos e engenheiros. Haas também ressaltou a importância da continuidade no time, tanto no comando técnico quanto na dupla de pilotos.
O chefe de equipe Ayao Komatsu reforçou o caráter atípico de apresentar um carro tão cedo no ano, mas celebrou a oportunidade de iniciar uma nova campanha em meio a mudanças regulatórias tão significativas. Ele enfatizou o esforço da equipe para cumprir prazos apertados e chegar preparada aos primeiros testes, antes da abertura oficial do campeonato na Austrália.
Já o diretor técnico Andrea De Zordo revelou que o projeto do carro de 2026 começou ainda na segunda metade de 2024, inicialmente com um grupo reduzido de engenheiros, ganhando força total após a pausa de verão da última temporada.
No cockpit, Esteban Ocon demonstrou otimismo ao falar sobre a evolução da equipe desde sua chegada, destacando o crescimento estrutural e o aumento da competitividade. Ollie Bearman, por sua vez, afirmou estar confiante após uma segunda metade de temporada sólida no ano passado e motivado para dar sequência à sua evolução na Fórmula 1.
A Haas chega a 2026 disputando sua 11ª temporada na principal categoria do automobilismo mundial com a expectativa de reduzir a distância para o pelotão intermediário e transformar estabilidade e novas parcerias em resultados consistentes na pista.
FOTO: Haas TGR F1 Team/Reprodução
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