Pista e condição inéditas: sob iluminação artificial no Autódromo Internacional do Mato Grosso, Hankook inaugura novo autódromo brasileiro com Stock Car, TCR e Turismo Nacional em condições de pista noturna e altas temperaturas

O automobilismo brasileiro e sul-americano viverá um momento histórico neste fim de semana com a inauguração do Autódromo Internacional do Mato Grosso, em Cuiabá. A nova pista, localizada no Parque Novo Mato Grosso, será palco das disputas da Stock Car, TCR South America, TCR Brasil e Turismo Nacional — todas calçadas pelos pneus Hankook.

Serão dez corridas entre sexta e sábado (14 e 15 de novembro), em um evento marcado por sua programação noturna e por condições desafiadoras de temperatura e aderência. O traçado de 4.500 metros, com 13 curvas e longas retas, promete testar pilotos e equipes na busca pelo equilíbrio ideal de performance.

Para a Hankook, a etapa representa um novo teste de desempenho para seus compostos em uma condição inédita no país. A Stock Car utiliza o slick Hankook Ventus F200, enquanto a Turismo Nacional compete com o semi-slick Ventus RS4. Já os carros do TCR South America e do TCR Brasil aceleram com os pneus Hankook Ventus F200 260/600 R18 — todos desenvolvidos com tecnologia global da marca.

Leandro Figueiredo, técnico de Garantia e Qualidade da Hankook, destaca que o comportamento dos pneus deverá se adaptar bem ao ambiente cuiabano. “Vai depender da condição da pista. Pistas quentes, com 50 a 58 graus no asfalto, vêm mostrando ótimo desempenho. A tendência seria um desgaste excessivo, mas não é o que temos observado. Em lugares como Interlagos, Campo Grande, Velocitta e Cascavel, onde os pneus correram sob calor intenso, os compostos performaram muito bem, mesmo em situações extremas. O fato de correr à noite não representa um desafio em si. As equipes deverão encontrar o equilíbrio no acerto para fazer o pneu atingir a temperatura ideal. Com pista entre 27 e 28 graus, especialmente sem incidência de sol, o desgaste será menor”, explica.

A atuação da Hankook nas principais categorias do país reafirma a confiança da marca na sua tecnologia e na consistência de seus compostos em diferentes condições climáticas e de pista. A performance equilibrada observada ao longo da temporada é resultado direto da inovação e do desenvolvimento contínuo promovidos pela Hankook Motorsport globalmente.

Com tecnologia, inovação e qualidade premium, a Hankook segue consolidando sua presença como fornecedora oficial de pneus das principais categorias do automobilismo brasileiro, reforçando seu papel estratégico no desenvolvimento técnico e esportivo do país.

Programação em Cuiabá (MT)
(horário local: Brasília -1 hora)
(sujeita a alterações no decorrer do final de semana)
Quarta-feira, 12 de novembro
19h30 – Stock Car Pro Series – Treino Extra 1

Quinta-feira, 13 de novembro
16h30 – Turismo Nacional – Treino Livre 1
17h10 – TCR – Shakedown
17h25 – TCR – Treino Livre Copa Trophy
17h55 –Stock Car Pro Series – Shakedown
18h40 – Turismo Nacional – Treino Livre 2
19h20 – Stock Car Pro Series – Treino Livre 1
20h40 – TCR – Treino Livre 1
21h20 – Turismo Nacional – Treino Livre 3
22h00  –Stock Car Pro Series – Treino Livre 2
23h20 – TCR – Treino Livre 2
00h10 – Turismo Nacional – Classificação Categoria A
00h40 – Turismo Nacional – Classificação Categoria B

Sexta-feira, 14 de novembro
16h05 – TCR – Classificação
17h10 – Turismo Nacional – Corrida 1 (18 minutos + 1 volta)
17h40 – Turismo Nacional – Corrida 2 (18 minutos + 1 volta)
18h25 – Stock Car Pro Series – Classificação
19h20 – Visitação aos boxes
21h10 – Stock Car Pro Series – Corrida Sprint (30 minutos + 1 volta)
22h25 – TCR – Corrida 1 (25 minutos + 1 volta)
23h30 – Turismo Nacional – Corrida 3 (18 minutos + 1 volta)
00h00 – Turismo Nacional – Corrida 4 (18 minutos + 1 volta)

Sábado, 15 de novembro
17h05 – Turismo Nacional – Corrida 5 (20 minutos + 1 volta)
17h55 – Stock Car Pro Series – Warm Up
18h40 – TCR – Corrida 2 (30 minutos + 1 volta)
19h40 – Visitação aos boxes
21h40 – Stock Car Pro Series – Corrida Principal (50 minutos + 1 volta)
23h10 – Turismo Nacional – Corrida 6 (20 minutos + 1 volta)

Sobre a Hankook Tire & Technology

A Hankook Tire & Technology é uma referência global na fabricação de pneus de alto desempenho, combinando inovação e excelência tecnológica para oferecer máxima qualidade e satisfação aos consumidores. Com operações em mais de 160 países, a empresa conta com oito unidades de produção e cinco centros de pesquisa e desenvolvimento ao redor do mundo, empregando mais de 20.000 profissionais altamente qualificados. Seu portfólio inclui pneus radiais para carros de passeio, SUVs, caminhões leves, ônibus, veículos esportivos e de competição, sempre priorizando desempenho, segurança e sustentabilidade.

Comprometida com a inovação sustentável, a Hankook participa ativamente de iniciativas globais de responsabilidade ambiental e social. Seus esforços são reconhecidos anualmente nos Índices de Sustentabilidade Dow Jones desde 2011 e pela EcoVadis Business Sustainability Rating, onde obteve a classificação mais alta nos últimos anos. Em parceria com a Fórmula E, a empresa desenvolveu o pneu iON Race, feito com cerca de 30% de materiais sustentáveis, reforçando seu compromisso com o futuro da mobilidade.

No automobilismo, a Hankook é fornecedora oficial de pneus para mais de 70 competições em todo o mundo, fortalecendo sua presença em categorias de ponta. Desde 2023, é parceira técnica exclusiva do Campeonato Mundial de Fórmula E, e, em 2025, tornou-se fornecedora oficial do Campeonato Mundial de Rally (WRC), a mais prestigiada competição off-road do planeta. Além disso, colabora com a Lamborghini Squadra Corse, equipando a série Lamborghini Super Trofeo, e apoia campeonatos de turismo como o TCR e o ERC4 Junior Championship.

No Brasil, a Hankook é fornecedora oficial da Stock Car Pro Series pelo terceiro ano consecutivo, além de equipar a Stock Light e a Fórmula 4 Brasil. Em 2025, amplia sua presença no cenário nacional ao fornecer pneus para a Turismo Nacional e para os campeonatos TCR Brasil e South America, reafirmando seu compromisso com o desenvolvimento do automobilismo na América Latina.

FOTO: Cleber Bernuci