Evans lidera a classificação de pilotos, com a NEOM McLaren no topo da tabela de equipes, enquanto a série segue para a Cidade do México para a segunda rodada em 11 de janeiro

O Campeonato Mundial ABB FIA Fórmula E 2024/25 começou de forma espetacular em São Paulo, com Mitch Evans (Jaguar TCS Racing) fazendo história ao se tornar o primeiro piloto a vencer partindo do fim do grid, após largar em 22º lugar na corrida de estreia do carro GEN3 Evo. Com 111 ultrapassagens, cinco líderes e momentos dramáticos, incluindo duas bandeiras vermelhas, a corrida entregou um dos maiores espetáculos da Fórmula E.

Para ser honesto, ainda estou tentando processar tudo! Obviamente, eu não esperava isso depois de um azar na qualificação, sem conseguir completar nenhuma volta e começando no fundo. Eu só queria conquistar alguns pontos e iniciar a temporada, mas me vi subindo 18 posições na primeira volta e rapidamente estava na disputa. Então, meu foco mudou, pensando que talvez eu pudesse conseguir mais pontos, quem sabe um pódio, mas também tive sorte com alguns acidentes que danificaram os carros de outros pilotos. É ótimo ver que Pascal [Wehrlein] saiu ileso daquele acidente. Tive que contar com um pouco de sorte – foi uma corrida maluca, muito difícil gerenciar a estratégia e saber o que fazer em cada momento. Mérito total para todos na Jaguar – esta foi uma vitória especial.”

A corrida, repleta de ação, foi marcada por um Safety Car e duas bandeiras vermelhas, incluindo uma após um acidente dramático envolvendo o atual campeão Pascal Wehrlein, cujo Porsche ficou de cabeça para baixo após bater no muro. Felizmente, Wehrlein saiu ileso. A introdução do ATTACK MODE com um impulso de tração nas quatro rodas adicionou uma nova camada de estratégia, permitindo que Evans avançasse pelo pelotão no final da prova.

O ex-líder Oliver Rowland (Nissan Formula E Team) teve um desempenho sólido, mas sofreu um duro golpe com uma penalidade de drive-through no final, o que o impediu de conquistar a vitória. A NEOM McLaren aproveitou o caos, com Taylor Barnard e Sam Bird avançando da 17ª e 16ª posições no grid para terminar em terceiro e quarto lugares. Barnard, com 20 anos e 189 dias, tornou-se o piloto mais jovem a alcançar um pódio na Fórmula E, superando o recorde de Daniel Abt estabelecido em 2015.

Edoardo Mortara, da Mahindra Racing, garantiu o quinto lugar, seguido por Norman Nato (Nissan Formula E Team) e Nyck de Vries (também da Mahindra Racing) em sexto e sétimo, respectivamente. Sebastien Buemi (Envision Racing), Dan Ticktum (CUPRA KIRO) e Jean-Éric Vergne (DS PENSKE) completaram o top 10. Após sua penalidade, Rowland terminou em 14º lugar, apesar de liderar grande parte da corrida.

Com essa performance impressionante, Evans agora lidera a classificação de pilotos, enquanto a NEOM McLaren ocupa o topo da tabela de equipes. A Fórmula E segue para a Cidade do México para a segunda rodada da 11ª temporada em 11 de janeiro de 2025.

FOTO: Fórmula E