Reunião entre dirigentes da categoria e da federação debatem atualizações nos regulamentos técnico, esportivo e financeiro da categoria, com destaque para desempenho aerodinâmico e pré-temporada reformulada no primeiro ano do novo regulamento

Em um encontro decisivo para o futuro da Fórmula 1, a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) e os principais dirigentes da categoria se reuniram nesta quarta-feira (2), na sede da equipe Racing Bulls, em Faenza (Itália), para discutir os rumos da competição. A quarta reunião da Comissão de Fórmula 1 em 2024 teve como foco as alterações previstas nos regulamentos técnico, esportivo e financeiro para a temporada de 2026, além de um debate sobre a criação de uma “corrida de novatos” a partir de 2025.

Presidido pelo Diretor de Monopostos da FIA, Nikolas Tombazis, e pelo Presidente e CEO da Fórmula 1, Stefano Domenicali, o encontro trouxe à tona a necessidade de uma adaptação estratégica para garantir o futuro da categoria. A revisão dos regulamentos busca equilibrar o alto desempenho das máquinas, a segurança dos pilotos e a sustentabilidade financeira das equipes, consolidando um novo ciclo para a Fórmula 1.

Um dos pontos mais debatidos foi o ajuste nas regras técnicas para 2026. Após meses de discussões intensas entre a FIA e as equipes, chegou-se a um consenso sobre a necessidade de aumentar o desempenho aerodinâmico dos carros. Essa mudança, fruto de uma colaboração estreita entre engenheiros e técnicos da FIA e das escuderias, visa não apenas otimizar a performance das máquinas nas pistas, mas também melhorar a segurança dos pilotos.

Com as novas regras, espera-se que os carros de 2026 tragam inovações que proporcionem maior aderência e eficiência aerodinâmica, permitindo ultrapassagens mais desafiadoras e melhorando o espetáculo nas corridas. Essas alterações representam um marco importante, já que as equipes vinham se queixando do impacto das mudanças regulatórias recentes que limitaram o desenvolvimento de seus carros.

Além disso, os avanços tecnológicos esperados para 2026 incluem soluções que reforçam a segurança dos pilotos. A introdução de novos sistemas de proteção, que serão obrigatórios em todos os carros, é uma das prioridades da FIA. O objetivo é garantir que o equilíbrio entre desempenho e segurança continue evoluindo de forma harmoniosa.

Os Regulamentos Esportivos de 2026 também passarão por uma reformulação profunda. A proposta é simplificar o extenso e complexo conjunto de regras que atualmente rege a competição. A FIA, em parceria com as equipes, identificou áreas em que a simplificação das normas permitirá uma melhor compreensão por parte dos times e dos espectadores, além de facilitar a aplicação das regras pelos comissários de prova.

Uma das mudanças mais impactantes será a reformulação dos testes de pré-temporada. Em 2026, as equipes terão a oportunidade de realizar três testes de três dias cada, antes do início da temporada. Esse ajuste reconhece os desafios técnicos impostos pelas novas Unidades de Potência, que serão introduzidas também em 2026. Esses testes serão essenciais para que as equipes possam se familiarizar com os novos motores híbridos e seus sistemas de recuperação de energia, permitindo uma adaptação mais rápida e eficiente antes do primeiro Grande Prêmio.

Essa nova programação de testes reflete uma preocupação crescente das equipes com o tempo limitado para desenvolvimento e ajustes durante o inverno. Com a complexidade crescente dos carros, a ampliação do período de testes se tornou uma necessidade urgente para garantir que todas as escuderias cheguem ao início da temporada em condições competitivas.

O regulamento financeiro de 2026 seguirá a linha evolutiva do que já foi introduzido nos últimos anos, com o objetivo de equilibrar a competitividade entre as equipes e garantir a sustentabilidade do esporte a longo prazo. Desde a implementação do teto orçamentário, que limitou os gastos das equipes, a FIA tem trabalhado em conjunto com as escuderias para garantir que essas regras incentivem a competitividade sem prejudicar o desenvolvimento técnico.

Para 2026, o foco será ajustar as regras de controle financeiro de forma que as equipes possam continuar a inovar, mas sem romper o equilíbrio financeiro estabelecido. Além disso, há um esforço para assegurar que as escuderias menores consigam competir de forma mais justa com as gigantes do esporte. A FIA acredita que essas mudanças ajudarão a promover corridas mais equilibradas e disputas mais emocionantes dentro da pista.

Todas as atualizações propostas nos regulamentos técnico, esportivo e financeiro serão apresentadas na reunião do Conselho Mundial de Automobilismo, que ocorrerá no dia 17 de outubro. A expectativa é que as mudanças sejam aprovadas, permitindo às equipes começar a trabalhar em seus carros e estratégias para a temporada de 2026.

Corrida de novatos: conceito adiado para 2025

Outro tópico que gerou bastante expectativa na reunião foi o conceito da “corrida de novatos”, proposta para ser introduzida no fim da temporada de 2024. A ideia, amplamente apoiada pelas equipes, é criar uma corrida específica para jovens talentos que ainda não possuem experiência suficiente na Fórmula 1, oferecendo-lhes uma oportunidade de demonstrar suas habilidades em um ambiente competitivo, sem a pressão de um Grande Prêmio oficial.

Inicialmente, o plano era realizar essa corrida logo após o Grande Prêmio de Abu Dhabi, durante os testes de pós-temporada. No entanto, devido a restrições organizacionais e de calendário, foi decidido que o evento não será realizado em 2024. As discussões continuarão, com o objetivo de estruturar um plano mais viável para que a corrida de novatos possa ser introduzida a partir de 2025.

A ideia é que o evento sirva como uma vitrine para os jovens pilotos que já fazem parte de programas de desenvolvimento das equipes, como a Ferrari Driver Academy e o Red Bull Junior Team. Esses talentos, que atualmente têm poucas oportunidades de competir no mais alto nível, poderão ganhar experiência valiosa em um ambiente controlado, ajudando a formar a próxima geração de estrelas da Fórmula 1.

FOTO: Digital Lighthouse / Red Bull Content Pool