Os três competidores – Wehrlein, Evans e Cassidy – entraram na rodada final separados por apenas sete pontos, levando a uma corrida intensa e histórica.

Em um final emocionante para o Campeonato Mundial ABB FIA Formula E 2023/24, Pascal Wehrlein, da TAG Heuer Porsche, emergiu vitorioso no Campeonato Mundial de Pilotos, superando a feroz competição de Mitch Evans e Nick Cassidy, da Jaguar TCS Racing. A conclusão dramática aconteceu no Hankook London E-Prix, com o triunfo de Wehrlein exemplificando o ano de corridas intensas da Temporada 10.

A corrida final da temporada viu três competidores – Wehrlein, Evans e Cassidy – entrando na rodada final separados por apenas sete pontos. Isso preparou o cenário para uma das corridas mais emocionantes da história da Fórmula E, marcando um final espetacular para a era GEN3 e para a Temporada 10.

Nick Cassidy demonstrou uma resiliência notável, recuperando-se de um desempenho decepcionante em Portland e uma sessão de qualificação desafiadora no sábado em Londres. Começando em 15º na primeira corrida, ele conseguiu terminar em sétimo, antes de conquistar a pole position para a segunda corrida na manhã de domingo. Cassidy liderou o pelotão enquanto seu companheiro de equipe Evans ultrapassou Maximillian Günther (Maserati MSG Racing) para o segundo lugar na Curva 1.

Um período inicial de Safety Car permitiu a Wehrlein passar por Günther, colocando todos os três candidatos ao título nas três primeiras posições até a volta 6. A Jaguar parecia pronta para dominar, com seus pilotos lutando pelo campeonato. No entanto, tensões internas surgiram durante as ativações do MODO DE ATAQUE de Cassidy, com Evans e Cassidy disputando posição e Wehrlein capitalizando em cima de sua discórdia.

Oliver Rowland, começando em nono, subiu para quarto na volta 29 e ultrapassou Cassidy pelo terceiro lugar, provocando uma colisão com Günther que terminou a corrida de Cassidy com um pneu furado. Isso deixou a disputa do campeonato para Wehrlein e Evans enquanto o Safety Car reaparecia.

Com menos de oito voltas para o final, tanto Evans quanto Wehrlein ainda precisavam ativar seus impulsos restantes do MODO DE ATAQUE. Uma tentativa invalidada durante o período de precaução deu a liderança a Rowland, mas uma infração do Safety Car o forçou a entregar a liderança para Evans. A ativação subsequente do MODO DE ATAQUE do Kiwi falhou, devolvendo a liderança a Rowland.

Na volta 34, Evans ativou com sucesso seu impulso, mas a ativação estratégica do MODO DE ATAQUE de Wehrlein permitiu que ele ultrapassasse, deixando-o livre para correr até o final e garantir o título de Pilotos. Evans, incapaz de manter seu ritmo, terminou novamente como vice-campeão do campeonato.

Rowland conquistou confortavelmente a vitória final da temporada 10, enquanto o segundo lugar de Wehrlein garantiu seu primeiro Campeonato Mundial de Pilotos com uma margem de sete pontos sobre Evans. Cassidy terminou em terceiro na classificação. Apesar do revés para o Campeonato de Pilotos, a Jaguar celebrou seu primeiro título de motorsport de alto nível desde 1991, conquistando o Campeonato Mundial de Equipes.

Em uma vitória dupla para a Jaguar TCS Racing, a equipe britânica também garantiu o Troféu de Fabricantes inaugural, superando por pouco a TAG Heuer Porsche Formula E Team por apenas quatro pontos em uma temporada extremamente competitiva.

Após o imenso sucesso e a lotação do Hankook London E-Prix da Temporada 10, os ingressos para o tão aguardado E-Prix de Londres de 2025 já estão disponíveis para compra em http://www.eventim.co.uk.

Pascal Wehrlein, nº 94, TAG Heuer Porsche Formula E Team, disse:

“Não sei por onde começar. A corrida foi difícil. Obviamente, eu sabia que tinha que atacar e precisava ficar na frente dos Jags. Acho que Mitch defendeu muito bem, mas ainda tentei ultrapassar e passar. Não sei o que aconteceu no final, se foi por causa do Safety Car que ficou muito perto do Modo de Ataque ou porque ele errou. Mas, independentemente disso, acho que o que fizemos neste fim de semana, especialmente, sabíamos que ontem e hoje eram os dias e precisávamos estar super focados, concentrados e superar provavelmente o que o carro pode fazer e o que poderíamos fazer aqui em Londres, porque esta nunca foi uma pista boa para nosso carro. Acho que fizemos isso. Acho que mostramos claramente um grande ritmo. Estou muito feliz por mim, mas ainda mais pela equipe.”

“É uma sensação boa. Não sei o que dizer, definitivamente não era esperado. Você chega, tem uma chance. Mas eu sempre acreditei nisso. Nas últimas semanas, todos os dias antes de começar e terminar o meu dia, eu dizia, posso fazer isso. Podemos fazer isso. Mesmo que nas últimas corridas, o desempenho não fosse tão forte e eu estivesse lutando um pouco com o carro e o que sentia no carro. Eu dizia: não importa. Eu conseguia ver isso. Eu me ensinava todos os dias, e estou muito orgulhoso de todos na equipe.”

Oliver Rowland, nº 22, Nissan Formula E Team, disse:

“Incrível, começando em nono na corrida de hoje, nunca teríamos esperado vencer, mas foi uma corrida louca. Escolhi meus momentos nas primeiras partes da corrida e, honestamente, quando cheguei ao quarto lugar, simplesmente não queria me envolver na luta pelo título. Estava esperando. Estava meio que esperando que algo acontecesse, o que aconteceu no final, e consegui pegar as peças e vencer a corrida.”

Mitch Evans, nº 9, Jaguar TCS Racing, disse:

“Quero estar feliz pela equipe por vencer o Campeonato de Equipes, mas sinto que estivemos fora do nosso jogo deste lado neste fim de semana e também, sim, fiquei um pouco surpreso com algumas das decisões tomadas contra mim hoje. Muitas discussões a serem realizadas.

“Este foi o mais realista e foi meu por um momento. Sinto que minha própria equipe estava trabalhando contra mim em um ponto, então isso não é legal.”

ESTRELAS DE HOLLYWOOD CELEBRAM O FINAL DA TEMPORADA DA FÓRMULA E

O ator australiano Liam Hemsworth, mais conhecido por seu papel na franquia ‘Jogos Vorazes’, juntou-se à estrela de Harry Potter, Tom Felton, para marcar o final da temporada que decidiu o campeonato.

O rapper e cantor britânico Headie One recebeu um tour privado pela garagem da Maserati e experimentou a emoção de uma ‘volta elétrica’ em um Maserati.

O ex-jogador de futebol inglês Bobby Zamora também estava presente, ao lado dos atores internacionais Alice Agneson e Herman Tommeraas, e da personalidade da TV Josh Denzel, para torcer pelas equipes na exclusiva área de hospitalidade VIP da Fórmula E, o EMOTION CLUB.

As pilotos britânicas Jamie Chadwick e Abbi Pulling, que competiram juntas no campeonato W Series, também estavam lá para celebrar o final da temporada. Pulling foi para a pista da Fórmula E para sua primeira condução em um carro GEN3 de Fórmula E, atingindo velocidades de mais de 150 km/h.

A corrida de domingo foi liderada pelo cantor e compositor britânico Craig David, que apresentou seu set TS5 no Allianz Fan Village, além de uma performance de destaque na pista antes da largada.