Max Verstappen e a Red Bull se recuperaram das dificuldades em Mônaco ao voltarem a vencer em um Grand Prix do Canadá cheio de ação, superando chuvas, vários períodos de Safety Car, reinícios e um forte desafio de Lando Norris para liderar até a linha de chegada.

Verstappen seguiu o pole-sitter da Mercedes, George Russell, nas primeiras etapas molhadas da corrida até que Norris, em uma performance impressionante, ultrapassou ambos em meio a condições de pista melhorando, apenas para ser prejudicado por um Safety Car inoportuno – acionado após o acidente de Logan Sargeant – que jogou o piloto da McLaren para o terceiro lugar.

Tendo ultrapassado Russell, Verstappen dominou o reinício e gerenciou novas chuvas para manter sua liderança, a qual também protegeu quando a pista secou e os pilotos trocaram os pneus intermediários pelos slicks, e novamente após um segundo período de Safety Car provocado pela colisão entre Carlos Sainz e Alex Albon.

Enquanto o atual campeão mundial avançava para a bandeira quadriculada, Norris garantiu o segundo lugar através de uma intensa batalha no meio da corrida com Russell, e este último ficou com o terceiro lugar após algumas disputas tardias com seu companheiro de equipe Lewis Hamilton e o outro McLaren de Oscar Piastri.

Russell e Hamilton, que haviam parado para trocar pneus slicks novos durante o segundo período de Safety Car, aumentaram as tensões no pit wall da Mercedes quando foram roda a roda em várias ocasiões – o britânico mais jovem fazendo a manobra decisiva para o P3 na penúltima volta.

Atrás dos cinco primeiros colocados, Fernando Alonso e o favorito da casa Lance Stroll garantiram uma dupla pontuação para a Aston Martin, enquanto Daniel Ricciardo seguiu uma forte performance de qualificação para marcar seus primeiros pontos na temporada, terminando em oitavo.

O companheiro de equipe de Ricciardo, Yuki Tsunoda, também estava na disputa por pontos, mas um erro nos estágios finais o fez deslizar pela grama e cair na ordem, promovendo Pierre Gasly e Esteban Ocon, que também deram à Alpine um resultado duplo no top-10.

A dupla da Haas, Nico Hulkenberg e Kevin Magnussen, inicialmente subiu na ordem como os únicos pilotos a começarem a corrida com pneus de chuva, em vez de intermediários, mas perderam a recompensa ao cruzarem a linha em 11º e 12º, respectivamente.

Tsunoda terminou em 14º após seu erro custoso, entre os pilotos da Kick Sauber, Valtteri Bottas e Zhou Guanyu, com apenas 15 dos 20 carros chegando ao fim em uma das corridas mais dramáticas da temporada 2024 até agora.

Sainz e Albon, que estavam na disputa por pontos, ambos abandonaram após a colisão, enquanto problemas persistentes na unidade de potência também forçaram Charles Leclerc a abandonar, significando que a Ferrari não conseguiu marcar um único ponto após sua vitória em Mônaco.

Além do mencionado Sargeant, Sergio Perez foi o quinto e último a abandonar após rodar para fora da pista e danificar sua asa traseira, forçando o mexicano de volta aos boxes e adicionando mais à sua decepção após a eliminação no Q1 da qualificação.

Quando os pilotos do pódio chegaram ao parque fechado, o companheiro de equipe vencedor da corrida, Perez, socou o ar de alegria ao aumentar sua liderança no campeonato de 31 pontos para 56 – aproveitando ao máximo os problemas de Leclerc e Ferrari.