Pilotos reclamam de condições extremas na corrida disputada em Losail
O Grande Prêmio do Catar disputada no Circuito Internacional de Losail ficou marcado pelo desgaste excessivo no pneu, mas o maior vilão dos pilotos não foi a Pirelli e sim o clima. A corrida chegou a ter 34º de temperatura e mais de 74% de humidade, mesmo com a corrida sendo realizada a noite.
Com a combinação do clima com os carros de Fórmula 1 que esquentam até se tornar verdadeiros fornos, o isotonico se tornou uma espécie de sopa quente que não ajudava os pilotos a lidar com as altas temperaturas. Somando esses fatores os pilotos sofreram para lidar com as condições do GP catari.
Lance Stroll foi um dos que mais sofreu na corrida no país árabe e criticou as punições por limite de pista, além de confesar que passava mal nas últimas voltas da corrida:
Eu estava tonto, sofrendo com pressão baixa e desmaiando no carro. Então, levar uma punição por extrapolar os limites de pista é uma piada”
, explicou o piloto da Aston Martin.
A câmera onboard do carro de Lance também mostra o momento em que o piloto saia de seu carro, demonstrando exaustão e dificuldades de locomoção. Ao sair do cockpit o canadese foi para ambulancia ser atendido.
Confira o momento clicando aqui.
Companheiro de Stroll, Fernando Alonso também sofreu com as condições da corrida, o espanhol chegou a pedir para seus mecanicos jogarem água nele durante a parada, o que não é permitido pela FIA. O piloto de 42 anos comentou ainda que sofreu queimaduras:
Sim, pedi, mas aparentemente não é permitido jogar água. Meu assento estava muito quente desde a volta 15 e eu tive uma queimadura no lado direito do meu corpo. As condições foram extremas hoje e talvez o banco não tenha ajudado”
, explicou.
Piloto da Ferrari, Leclerc foi outro que reclamou no pós-corrida, mas o monegasco fez uma meia culpa
Acredito que todos sofreram, sem exceção. É até complicado colocar em palavras o quão árduo foi. Foi duas vezes mais pesado do que uma corrida como Singapura. Honestamente, esta é de longe a corrida mais difícil que já fizemos em nossa carreira. Mas acho que talvez tenhamos subestimado o que isso significava para nosso físico. Estávamos sob muito estresse nas curvas de alta velocidade, o que normalmente não acontece”
, disse.
Ocon, piloto da Alpine, também passou mal durante a corrida e relatou que passou duas voltas vomitando e que a temperatura parecia ser mais de 80ºC.
Eu estava vomitando nas voltas 15, 16, por duas voltas, acho. Estava fazendo isso e pensando: ‘merda, vai ser uma longa corrida’. Tentei me controlar mentalmente e apenas focar no que precisava fazer. Sempre consegui fazer a distância de duas corridas no carro, é para isso que sempre treinei. Mas, hoje, foi sobre o ar quente e o calor do motor na parte traseira do carro. Acho que não vedamos o cockpit o suficiente, devia estar uns 80ºC dentro do carro. Ainda bem que, no ano que vem, viremos em dezembro”
, explicou o francês.
Um dos pilotos que mais sofreu foi Logan Sargeant que teve de abandonar a prova ao final devido à um mal estar, o americano foi para o centro médico, mas já está melhor.
Logan está se sentindo muito mal. Ele reclamou que estava prestes a vomitar em seu capacete, e com essas circunstâncias, em uma das pistas mais difíceis do ano, é nossa responsabilidade cuidar de sua saúde, após a saída de Logan da prova, ele foi avaliado e liberado pela equipe médica no local ao sofrer de desidratação intensa durante a corrida, enfraquecido por ter sintomas de gripe no início da semana.”
, afirmou James Wolves, chefe da equipe Williams.
O outro piloto da Williams, Alexander Albon, também demonstrou diversos sinais de cansaço e teve dificuldades para sair do carro, o tailandês demorou cerca de dois minutos para deixar o cockpit ao final da corrida. Após a corrida, também foi encaminhado para o centro médico, onde foi diagnosticado com “exposição aguda ao calor”, segundo divulgou a própria equipe.
A Ferrari, equipe de Leclerc, criticou a maneira com que a FIA e a Fórmula 1 gerenciaram o final de semana.
Foi um fim de semana muito difícil, não apenas devido aos pneus e às zebras, mas também devido ao vento, à temperatura e à areia na pista na sexta-feira. Não podemos reclamar com os pilotos, pois, para eles, foi uma performance física no limite”
, declarou Frederik Vasseur, Chefe de equipe da escuderia italiana.
