Lucas Di Grassi é o piloto que venceu o primeiro Eprix da história e tem o recorde de pódio na ABB Fórmula E e disputou por 5 temporadas o titulo mas só venceu em 2016/17 pela Audi

Lucas Tucci di Grassi nasceu em São Paulo no dia 11 de agosto de 1984 é o trigésimo brasileiro a pilotar um fórmula 1 e também o melhor do pais em relação a as 24 horas de Le Mans, com três pódios, todos pela Audi na categoria LMP1 mas foi na Fórmula E que ele se destacou como um dos melhores na categoria monoposto elétrico aonde disputou cinco o titulo seguidos nas primeiras temporadas.

Começou no kart com 13 anos, se destacou vencendo diversas categorias no âmbito nacional e sul-americano, quando ano de 2002 ascendeu a categorias de monoposto e ficou por 4 anos até chegar na GP2(F2) aonde não conquistou o titulo mas mostrou muito talento que foi contratado pela novata equipe Virgin em 2010 para ser o piloto titular na F1.

O carro era lento e Di Grassi sempre andava no pelotão de fundo e o melhor resultado foi um 14º lugar no GP da Malásia daquele ano e mesmo ficando na frente do seu companheiro de equipe Timo Glock e sendo substituído por Jérôme d’Ambrosio em 2011, por seu aporte financeiro, fazendo o brasileiro ficar até 2013 sem competir nos monopostos.

A Fórmula E foi lançada em 2014 e contou com varias marcas automotivas já e seu ano de estreia, Lucas como um piloto Audi teve seu assento garantido na primeira temporada aonde é o primeiro vencedor de corrida da historia da categoria de monopostos elétricos e disputou o titulo por 5 anos seguidos .

Na Temporada 16/17 foi a temporada mais regular do brasileiro, ficou apenas um Eprix fora, pontou em todos os outros e 5 pódios sendo 2 vitorias o fazendo o ser campeão e impedindo o bicampeonato de Sebastien Buemi e dando o titulo a Di Grassi, foi o segundo piloto do Brasil a conquistar o campeonato em 3 anos.

Lucas é o recordista em pódios com 33, possui também 13 vitorias nas 9 temporadas , com mais de 100 Eprix por três equipes diferente( ABT Audi, Rokit Venturi e Mahindra) e irá para sua quarta equipe porque por escolha mutua rescindiu o contrato com montadora indiana e tudo leva a crer que voltará a ABT , agora ABT Cubra.