Equipe austríaca garantiu o seu sexto mundial de construtores da Fórmula 1
Max Verstappen vence pela décima segunda vez na temporada e garantiu o título de construtores para a Red Bull. O piloto holandês teve a companhia da dupla da McLaren, Lando Norris e Oscar Piastri no pódio.
Na largada Lando Norris foi bem ultrapassando o seu companheiro de equipe e assumindo a segunda posição. Mais atrás, Valtteri Bottas, Esteban Ocon e Zhou GuanYu se envolveram em uma confusão que resultou em detritos na pista e fez com que as duas alfas tivessem que ir para os boxes e que safety car entrasse na pista, antes mesmo da primeira volta.
Pérez também se envolveu em um toque com Hamilton e teve um dano em sua asa, fazendo com que o mexicano também precisou ir para o final do grid após uma parada antecipada. Outra disputa que marcou a primeira volta foi a disputa entre as AlphaTauris de Lawson e Tsunoda, sendo que a vantagem foi para o britânico.
Uma volta depois da relargada, Sargeant jogou o Bottas pra fora da pista quase causando um acidente que chamaria de novo o safety car pra pista. Mas ambos conseguiram a necessidade de bandeira amarela, mantendo a corrida sob bandeira verde.
Na volta 9, a Alfa Romeo retirou o carro de Valtteri Bottas da corrida e Logan Sargeant foi punido pela manobra contra o finlandês. Sérgio Pérez também foi punido em 5 segundos por ultrapassar sob safety car.
Na volta 12, Sérgio Pérez bateu com Kevin Magnussen e a equipe austríaca decidiu retirar o carro do mexicano que ainda estava sendo investigado por mais dois erros e estava a mais de 1 minuto do 18º colocado. Na volta 40, a Red Bull resolveu colocar o carro número 11 de volta a pista para fazer testes no carro e voltou para o box duas voltas depois para abandonar de vez.
Na volta 17, a Red Bull parou Verstappen para colocar um novo jogo de pneu médio, o que obrigava o holandês a fazer mais uma parada. Com isso, a McLaren tem dois pilotos em estratégias diferentes, já que Piastri parou mais cedo e Norris ficou na pista uma volta a mais que o atual campeão, sendo que as McLarens colocaram pneus duros.
Com as paradas, o australiano recuperou a segunda posição na corrida, que depois foi perdida novamente por ordem da equipe, já que Norris estava mais rápido na pista.
Na volta 22, foi a vez de Lance Stroll abandonar a corrida por um problema na asa traseira. Assim como aconteceu com Alexander Albon, na volta 28.
Até a volta 38, todos os pilotos pararam no box para realizar a terceira troca, com exceção de Russell que foi para uma estratégia de pneu duro. Após as paradas as posições pista eram: Verstappen, Norris, Russell, Piastri, Leclerc, Hamilton e Sainz, nas primeiras sete posições.
Quatro voltas depois, Piastri fez a ultrapassagem em cima de Russell para assumir a sua vaga no pódio. Na volta 45, foi a vez de Charles Leclerc passar o inglês e ficar com a quarta posição.
Na volta 49, a Mercedes trocou as posições de Lewis e George para que o jovem britânico atrasasse Carlos Sainz que estava mais rápido que os dois. A estratégia da escuderia alemã
No final da corrida a classificação final foi a seguinte:
- Max Verstappen (Red Bull)
- Lando Norris (McLaren)
- Oscar Piastri (McLaren)
- Charles Leclerc (Ferrari)
- Lewis Hamilton (Mercedes)
- Carlos Sainz (Ferrari)
- George Russell (Mercedes)
- Fernando Alonso (Aston Martin)
- Pierre Gasly (Alpine)
- Esteban Ocon (Alpine)
Pit Stop F1 